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探店28万多的奔驰E级能不能买到话题封面图

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探店28万多的奔驰E级能不能买到

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假装过去了

捷途X70 PLUS车主·车龄半年

坐标郑州，新提，说说优惠

坐标郑州，帮朋友一起提车，本来朋友准备买奥迪a6的，让我忽悠忽悠买了奔驰。先说说优惠，e300时尚优惠11个w（走的厂家金融贷款30个w，贷款5年，好像两点几的利息)，送车衣。没有强制买2a2b。现在奔驰e260最低配也是指导价43万了。想28万吗？？优惠15万？？？我问问销售，销售呵呵一笑，让我顺着网线从网上买！

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2025-12-13

回眸相視笑A

长安CS55 PLUS车主·车龄3年

奔驰E级28万？探店实锤真相

最近刷到好多帖子说奔驰E级降到28万多，作为一直关注豪华C级车的老车友，实在忍不住跑了两家4S店一探究竟。本来以为是捡漏好机会，结果聊下来发现门道太多，今天就用大白话跟大家唠唠实情，优缺点、套路全扒光，不玩虚的。一先划重点 28万多真能买到？🤔 首先明确答案，能，但仅限特定车型和条件！探店发现，28万多的价格对应的是2026款E 260 L经典版，官方指导价42.99万，终端优惠14.1万，裸车价刚好28.89万。但这价格不是随便能拿到的，必须满足两个核心条件，要么走厂家金融贷款购车，要么接受跨省提车，全款根本拿不到这个价。这款经典版的参数得跟大家说清楚，动力是2.0T低功率发动机+9挡手自一体变速箱，还带48V轻混系统，最大功率150kW，峰值扭矩320N·m，零百加速7.7秒，日常城市通勤够用，但想超车得深踩油门。尺寸是标准的C级车身段，车长5092mm，轴距3094mm，后排腿部空间超两拳，家用或轻度商务都没问题。配置上不算寒酸，标配12.3英寸全液晶仪表+14.4英寸中控屏的双联屏，还有几何多光束LED大灯、自动泊车、全速自适应巡航这些实用功能。但跟高配比差距明显，没有柏林之声音响、座椅加热，连无钥匙进入都得选装，内饰材质也以仿皮为主，豪华感打了折扣。二别光看低价！这些坑要警惕❌ 说实话，28万多的价格看着香，但实际购车时套路和缺点都挺明显。最让人膈应的就是捆绑条件多，贷款购车不仅要首付10%以上，还得接受5%左右的年利率，而且是等本等息计算，实际利率能到8.9%，比表面高不少。还得强制在4S店买三年全险，每年比市场价贵4000多，三年下来多花1.2万，还得加5000元的车辆安全服务包，其实就是GPS加盗抢险，纯属强制消费。然后是配置缩水严重，这款经典版虽然是E级，但好多核心配置都减了。没有分段式全景天窗，只有小天窗，内饰没有木纹饰板，全是塑料饰条，座椅是仿皮的，坐着不如NAPPA真皮舒服，而且只有手动调节腰部支撑，长途开车容易累。最让人吐槽的是，连后排独立空调都没有，作为豪华C级车，这点确实掉价。还有后期成本高，奔驰的零整比大家都知道，高达400%，小保养一次就得1500元，随便一个小剐蹭维修都得几千块。而且这款低功率版本，虽然有轻混加持，但WLTC综合油耗也要6.65L/100km，加上95号汽油，长期开下来用车成本不低。另外，动力表现一般，2.0T低功率发动机日常开着平顺，但急加速时涡轮迟滞明显，后段爆发力不足，跟宝马525Li比起来，驾驶感差了点意思。悬挂调校偏舒适，过弯时侧倾明显，操控性远不如宝马5系，追求驾驶乐趣的车友可能会失望。三客观说 28万多买E级，优势在哪？✅ 吐槽归吐槽，这个价格能拿下奔驰E级，优势也确实没法忽视。首先是品牌和气场，奔驰的三叉星徽标辨识度拉满，C级车的车身尺寸和立标设计，不管是家用还是商务接待，都比B级车有面儿，而且三年保值率能到67.5%，比同级不少车型都高。其次是空间和舒适性，3094mm的轴距摆在这，后排空间堪称移动大沙发，坐垫长度够，长途乘坐不累，后备厢容积508L，能装3到4个登机箱，实用性没话说。底盘是前双叉臂加后五连杆悬挂，滤震效果不错，细碎颠簸能过滤得很干净，高速巡航也特别稳。还有基础配置够用，双联屏加第三代MBUX系统，支持无线CarPlay和语音控制，虽然本土化不如新势力，但日常操作流畅度没问题。全系标配的主动刹车、车道保持这些安全配置，也比一些二线豪华品牌良心，开着更放心。四总结 28万多的E级，到底值不值？🤔 说到底，28万多的奔驰E级不是真捡漏，而是有条件的低价。它的优势很明确，品牌力强、空间大、舒适性好，花B级车的钱能买到C级车的身段和气场，适合看重品牌和空间、对动力和配置要求不高的用户。但短板也不容忽视，配置缩水严重、捆绑条件多、后期用车成本高、动力和操控一般。而且这个低价只针对特定车型，想全款或者要高配的话，价格得涨到35万以上，根本不是28万多能拿下的。个人觉得，28万多的价格更像是厂家的宣传噱头，实际落地加上保险、手续费等费用，大概在33万左右。如果能接受贷款和配置缩水，且特别看重奔驰的品牌和空间，那它确实有吸引力，但如果更在意性价比、配置丰富度和后期成本，同价位说不定能买到配置更高的二线豪华C级车，甚至是高端B级车。

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2025-12-13

山岭是我

宝马3系车主·车龄2年

虽然说现在bba降价降得确实是比较凶，但是想28万买奔驰E还是很困难的，就算能买到那中间的套路也得多了去的，光想着贷款付点利息不可能的，搞不好还涉及到抵押之类的问题。而且目前奔驰E作为56E中，价格降幅比较小但是销量又不低的存在，这辆车完全没有太大优惠的必要。不同于suv市场，e在40万左右的轿车市场还是有统治性的地位的。 ~ 💰💰探店奔驰E价格 ~ 我是天津这边的4s店，我认为天津的价格在全国范围内来说不算太便宜的，奔驰E北京应该更便宜一些，但是要北京牌照。 ~ 天津以最低配的e260l经典款来说，指导价42.99万，店端优惠10.59万，裸车价32.4万，如果全款价格还要更贵一些，贷款比不贷款便宜1万，其实最终价格也差不多，因为贷款还要还利息的。 ~ 另外这个价格必须要在店里消费一个8000块钱的汽车装潢，脚垫车窗膜这类的不包括车衣。 ~ 另外就是购置税，购置税税金按指导价算。保险费和2000块钱的上牌费。 ~ 最终价格也就是32.4万裸车价，购置税3.8万，2000上牌费，8000装潢，保险价格大概在一万二左右。最终价格在32.4+3.8+0.2+0.8+1.2=38.4万元。 ~ ✅✅品牌认可度高，豪华感也不错 ~ 1⃣️很少有人能够不被立标的奔驰E吸引，品牌确实是深入人心，不管是在哪里，奔驰的品牌认可度无需多言，这是支撑销量很重要的一点。 ~ 2⃣️而且这辆车的外观内饰设计很经典，立标版外观稳重商务，大标版本运动年轻，整体车身设计配合宽大的车身气场很足。 ~ 3⃣️内饰也是奔驰一直以来的拿手好戏，就算舒适配置不高，但是内饰氛围营造的还是很有一套的，nappa真皮和木纹饰面，很有仪式感。 ~ 4⃣️而且车内空间也比较宽敞，长轴距版3094mm轴距后排空间很宽敞，跷二郎腿不成问题。不管是商务还是家用场景，空间大一些总不是问题， ~ 5⃣️而且奔驰e的二手保值率，在同级车豪华车里算是表现不错的了，这也得益于不错的品牌认可度。 ~ ❎❎动态驾驶感受差，动力系统表现不好 ~ 1⃣️48v轻混这个真是赶鸭子上架的产品，几乎没什么省油的功能，完全是为了应付环保。而且做了这么多年了还不成熟，故障率还高。 ~ 2⃣️悬挂表现舒适性有余，运动性很差。悬挂的支撑性表现很一般，日常用车场景下，正常速度转弯都有一定的侧倾。 ~ 3⃣️9at变速箱整体还可以，但是会有降档迟缓升档不积极的情况，尤其是低速场景很容易出现顿挫感。2.0T低功率版本动力表现一般，虽然不能说不够用，但是也不够充裕。 ~ ❎❎性价比比较差，智能化表现一般 ~ 1⃣️合资豪华车就没有性价比高的，奔驰E就是其中的代表。四五十万的车子，多层隔音玻璃、方向盘加热这种配置还得选配。 ~ 2⃣️指导价52万的顶配，也都没有空气悬挂和电磁感应悬挂的配置，甚至加价选配都做不到。 ~ 3⃣️最低配甚至L2级的辅助驾驶都没有，新款C都要标配的配置，奔驰E卖的好就不给配，真就恃宠而骄呗。 ~ 4⃣️智能化表现真是一般，尤其是在新能源发展很快的现在，奔驰E的这个智能化是真不咋滴，语音助手形同虚设，ui设计逻辑不简单明了。 ~ 5⃣️只有高通骁龙8295的芯片，和新款天籁13万起售的芯片是同款，这个芯片本身就代表着底端，代表着刚刚够用，放在奔驰E上真是不协调。 ~ ❎❎设计元素不方便，减配降低豪华感 ~ 1⃣️后排减配遮阳帘，减配也可以价格也不降一些，没有遮阳帘很影响用车豪华感。 ~ 2⃣️手机无线充电位置不方便，而且体验很不好。不仅功率小，而且发热量还大，取放手机还很麻烦。 ~ 3⃣️车机互联只有carplay，其他品牌手机互联很麻烦不方便，影响用车体验。而且车机本身的导航虽然也是高德地图，但是流畅度和使用体验也不咋地，离不开手机互联。 ~ 4⃣️后排地台的凸起问题，每一代都存在但是每一代都没有解决，很影响使用体验。 ~ 5⃣️后排座椅无法放倒，虽然这辆车后备箱挺大的，但是后排放倒这个功能不管怎么说也是一个很有用的功能，而且就算加上也华不了多少钱吧。 ~ ⏺️⏺️总结一下 ~ 传统豪华品牌，如果你不在销量上给它完成困扰，它是不会给你提供更好的用车体验的，奔驰C竞争力差一些，那他就给升级一些内容。奔驰E地位相对稳固，那他就算升级也是扣扣搜搜的。奔驰E目前的价格还是比较坚挺的，同级A6l价格早就跌破30万大关，奔驰E目前的价格距离30w还有一定距离。但是我认为，这一关是早晚都要过得，而且坚持不了多长时间。

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2025-12-15

聪明的百香果tcH

28.99万起买奔驰E级你敢信？但确实是这么回事，现在车企年底冲量也是够拼了，那是不是就可以闭眼冲了呢？我觉得别高兴的太早了，这是有附加条件的。首先必须是贷款，全款是不太可能。还有的必须要进行加装或者配置选装才能给到这个优惠价，所谓羊毛出在羊身上，买的总没卖的精。拿最低配的26款奔驰E260L经典版来说，叠加装潢和选配再加上算上利息的话至少也要36万以上才能落地，再加上其他一些花销其实和全款买车的价格差不多了，这大概就是所谓的理想很丰满现实很骨感吧。至于这个价位会不会选择奔驰E级的话？我的观点是不会，理由如下：一、隐形消费太多，稍不注意就是坑，4S店总是会想方设法从我们口袋里多掏钱出来的。二、车贷套路也不少，贷款利率高是肯定的，以我以前买车的经验，贷款时销售给我们解释的贷款政策是多么多么的好利率又低，但是实际放款过后开始还款才发现利率达到9%左右了，合同都签了，根本没有反悔的余地，感觉自己被套牢了。三、作为豪车的奔驰，售后保养价格比一般品牌可是高出不少，买车赚你那点利润都是小钱，保养的时候才会感觉到肉疼，这也是大家经常说的买的起养不起的原因。四、奔驰E级作为传统豪华车，保养费用很高，每年续保的时候都感觉好贵，这也是每年养车的很大支出之一。五、奔驰的零整比很高，配件很贵，维修的时候价格非常高，虽然有保险兜底，但是第二年保费上涨一大截，这不是让本不富裕的家庭雪上加霜嘛！所以没钱别硬上豪车就是这个道理。六、买奔驰还有一个面子问题，买豪车很有排面，但是也要看自身经济条件而定，像我这样收入不算太高的一般人，咬咬牙倒是可以买，但是它也给我带不来什么排面，所谓自己几斤几两自己得看清，身边的熟悉的人更是比我还看的清，我要是超出自己能力去买了这个车，估计人家背后只会说我是打肿脸充胖子，哪有什么面子可言。所谓德不配位必有灾殃，对确实有实力的人来说28.99万的奔驰E级很香，但是对于一般普通人来说这就可能只是个甜蜜的陷阱而已，买车还得看自身实力和需要选择合适的，超出承受能力的消费就是自找罪受。

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2025-12-14

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

确实比之前有降价，但是这个强制装潢这个事现在还是存在呀，装不装潢优惠幅度不一样。

2025-12-14

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

最近博主探店说传统豪华品牌奔驰E级裸车价来到28万多，结果到了店里一问才知道是E260，而且还得贷款买，必须买一个店内装潢才行，这个价格是不含利息的，28万多裸车价格，确实能买到，但是有附加条件，落地也35.6了，所以这是4S的低价格吸引，注意裸车价不是落地价格，而且必须在店里上保险，必须分期，提前还款还有违约金，捆绑装潢，所以计划买传统豪华品牌的还得多注意！你们会买降价之后的豪华品牌吗？

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2025-12-13

中山小榄腾鹏腾势中心

交付只是开始，售后没有终点

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交付只是开7583619629382599193视频

2025-12-14

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