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    楼主

    2年15000公里的车空调出风口温度测量

    2021-07-06发布于:沃尔沃XC40车友圈

    测试环境:地下车库,车外29度,车内35度,内循环,所有出风口最大开度,传感器插入出风口约5厘米。测温仪器使用Arduino配合18B20+DHT11+NTC三种传感器自己写个程序临时做的。 1、设定Lo开10分钟(此时风力比5格风量还要大得多得多),出风口约14度,中控屏上方29度。 2、设定17度3格风量开10分钟(风力合适),出风口约9度,中控屏上方27.5度。 3、设定22度3格风量开10分钟(我平时用得最多的设定。不知道这车是怎么设计的,开3/5风量了居然没啥风),出风口约14度,中控屏上方27.4度。 4、同上条件,再过10分钟,出风口约14度,中控屏上方26.5度。 实验40分钟烧了我2斤油后,得出的结论是: 1、出风口温度比较高,最低也有9度左右,我以前的老车可以到0度附近。 2、大多数情况出风口就是14度左右,这还是在室内,要是在大太阳底下,会觉得空调明显不够用。 3、自动空调的分区功能意义不大,设定17度出风口上方还有27度,连车内温度都无法控制,还谈什么左右温度控制! 4、待补充。

    作者提到的车系:


    • 楼主

      这车还有个看不懂的设计,打开自动风扇后,不管是制冷还是制热,脚下都没风了,而我偏偏最需要的就是吹脚,冬天不吹冻脚,夏天不吹出汗。你如果手动选择吹脚+吹脸吧,感觉80%的风都去吹脚了,吹脸基本没风,神奇的设计

      评论发表于2021-07-06
      • 我的老车夏天选择吹脚+吹脸,穿凉鞋开车时会觉得脚冻得有点受不了,相比较而言,xc40这车的空调太不得劲了,也不知道是不是有问题了。

        回复发表于2021-07-06
    • 楼主

      四个温度计放一起比较

      评论发表于2021-07-06
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