法系浪漫进口品牌DS（DS5）的前世今生

首先雪铁龙旗下DS到底是什么品牌DS是法国汽车公司标志雪铁龙（PSA）旗下的高端品牌，DS是法语Déesse的缩写，含义为“女神”，不是我们经常说的屌丝。DS进入中国之后跟长安成立合资公司“长安PSA”，专门生产法系高端品牌DS，估计你说的DS5就是长安产的。犹记得当年的央视广告，女神苏菲·玛索代言的DS，可不曾想几年之后，长安和PSA分道扬镳，纷纷抛掉合资公司的股份，最后由宝能公司全面接盘。详细了解才知道，长安PSA合资公司成立8年一共亏损了48个亿，可以说是一个不折不扣的烫手山芋，它俩合作就是个错误。 法国高端品牌，瘦死的骆驼比马大别看DS的名字听起来不咋地，但DS的确是法国的豪华品牌，DS5的直接竞争车型是宝马X1和奥迪Q3一类的紧凑型豪华SUV。它最大的特点是非常的安全、环保、舒适、动力强、操控好。新车买回来内饰基本没有味道，所用的皮革都是非常环保和高端的，隔音材料据说是与口香糖的材质一样，所以它的隔音效果也是非常不错的。其次DS的1.6T发动机是与宝马共同研发的，其参数超过了老款大众途观的1.8T发动机。最后一点DS5虽然使用的是后轮非独立悬挂，但是标志雪铁龙的板悬可不是一般的板悬，弯道的稳定性非常可以。 外形领先同级5年，但带来视野差空间小的问题DS5的外形非常的科幻，像SUV又像是轿车，虽然是6年前的造型，但是现在看来一点不落伍，而且天生自带一种豪华感。它的外形的确好看，但是由于A柱太过倾斜，加上双A柱的设计，导致车子的视野比较差，后排空间也一般。 DS5新车28万，5万公里二手车直接打3折要说法国车不保值，从DS5二手车的售价就可以看出来，DS5 2014款的豪华版当年售价高达28-30万多，现在7年不到5万公里的车，售价已经不足10万，这保值率简直是血崩式的。不过对于买二手车而言，这个价格还是很不错的，要知道一辆14年的二手飞度还要将近7万块钱呢，加一万块钱可以直接买原价24万的法国豪华汽车DS5，无论空间、做工用料、动力、舒适性都强于飞度。 下面是关于DS5的各项特点总结 优点： 以独特的设计博取众人关注，DS5不仅外观惊艳，内饰同样超前、梦幻，源自航空驾驶舱概念的设计与概念车如出一辙。 缺点： 左转弯的时候左前偏下方的设计有点遮视线，这个跟驾驶人的角度有关，特别是转大弯的时候，多观察下有没有闯红灯的电瓶摩托车，安全第一。 外观： 适合喜欢运动的年轻人，而DS5也非常不错，相对而言更沉稳、舒适一些。DS5的外观，只能说是一种超前概念的造型，很有范儿。 内饰： DS5主要按键都集中在车辆中轴线上，包括头顶上方和中控台后方，也许驾驶飞机的飞行员会更容易掌握。有点难以适应，不过真正操作起来还是很方便的。 空间： 一般成年人肩宽420mm，后排宽度在1260mm以下会有些拥挤。地板凸起这点比较坑爹，后面坐三个人的话三个人都会觉得不舒服。 配置： 这里有个很人性化的东西值得一提，就是当你设置成功某一项设置的时候，比如你的座椅记忆了以后，会微微发出叮的一声，反之则没有设置成功。 动力： 动力方面，1.6t的发动机显得略有不足，在需要快速产生加速度时只有将油门踩到底了，和朋友试了一下，从0起步加速不如2.3蒙迪欧。 操控： DS5的车型均偏向于运动性，而且整体舒适性十分不错，尤其是驾驶感十分紧凑，动感十足。 油耗： 9月底提的车，到目前已经跑了3500KM了，总体感觉不错，磨合期内油耗在8升±0.5升，路况涵盖城区、山路、高速，还算理想吧。 舒适： 悬挂的调校，依然很有运动感，阻尼依然感觉偏硬，支撑力足且富有韧性，车身经过减速坎等还是能感觉到直接的反馈。