这个自适应巡航的坑，真的发生在我身上了

不要过于依赖电子产品，主动安全驾驶才是王道，人没事就好。

不要百分百依赖信任电子，命不能交给电子系统，人没事就是好的，要是日系车后果未知啊

兄弟你应该庆幸高速路100码速度撞上去你人还能安然下来拍照发朋友圈，而不是担架台去医院。而且你车的A柱没变形，只是车头损坏。前面大众三厢车变两厢车了。

心真大，眼看要怼上了还去靠车主动刹车，你应该条件反射的去踩刹车才对。我的车能主动刹车，但我还是会自己主动去踩和减速，这样才能确保万无一失

丰田也一样，这是我开巡航撞别人后我车的维修单。

我的哈弗19款H7用自适应巡航前方减速我的车也会跟着减速啊

我大天逸开ACC高速基本不用踩油门，全程跟车，主动减速，主动加速跟车，120左右巡航！

acc本来就对静止的物体无效，想要识别静态物体需要车道保持相机才可以，单acc只识别移动物体

特意看了看，确实有这个说法！

为什么我的红旗h5在匝道大转弯的时候会自动减速呢？直行的话只要前方车道内有车仪表就会提示，并会自动轻点刹车减速

你说不要相信自适应巡航，我觉得没毛病，说不要相信星途的自适应巡航我就纳闷了，沃尔沃的自适应也不敢保证百分百不会出事也别太片面化了

所有的自适应巡航，超过80公里基本上都很难识别静止物体了！懂车帝之前有过测评的……

星途把大众都撞那样了，星途真的牛逼，安全性挺不错。不管什么车都要靠自己专心驾驶，不然宾利也可能撞上，现在的人对安全的意识很弱，意识不到在路上跑是一件多危险的事情，甚至发信息打电话聊天，只有出了事才知道安全驾驶的概念。

一个acc定速巡航，一个aeb主动刹车，这是两个功能，全速自适应巡航比定速巡航高级一点是跟前面的车建立关系前车快你就快前车慢你就慢前车停你就停，acc是只能保持提前设定的一个速度行驶，楼主得说明白是你在跟车全速自适应巡航还是你前面没有别的车直接撞上发生事故的车辆，如果是直接撞上前面的事故车这个应该是主动刹车aeb的事了。

是的，希望大家以我为戒

有个自适应巡航叫全速自适应巡航。看看你的配置有没有

又一个用自动辅助驾驶出事的，哈哈

居然还有人真以为那个自动刹车管用，也是醉了，而且是一百多码时，前方已经刹停，为什么自己看到了还不介入，而直接撞上去，真是害人不浅

你首先要搞懂什么是巡航？它可不是自动驾驶，紧急情况还是得靠人。

为什么我的可以自动减速一直到停下，前方200米感应到有车，如果刹停我的就慢慢停下来了，