只是个人感受，看下大家有没有这种情况，信不信的在自己了

或者有没有解决办法，我的说法也得到了销售的认可，不过他开着就习惯了

同意你的观点，我跟你买的可能是假货。当然，我相信我的技术还不错，不知道那些是不是因为脚窜

任何车深踩油门都会窜，凌云油门很好了，基本没死区。

我也是

应该是没怎么开过2.0的吧，我以前开面包车后来直接开2.0不敢深踩油门

动起来挺线性的，说的是刚起步点油门那一下

你脚踩到一定深度不要动，他自己就加速，你可以理解1.2档动力迟滞

不是，你试下就知道了，我挂了d档，送刹车他蠕行，我才踩的油门就这样

自动启停记忆的呀！关了以后就不会启动了。

就是我老婆吐槽的，他不喜欢做副驾，做后排看着前排座椅后面的硬塑料觉得不上档次不太好，这个因人而异，不过下面还有块软的挡板感觉还是用心的

在群里问了下他们让我不要加坐套，以为有侧气囊

好的，谢谢，准备定了，车子到了好好适应一下

瑞虎8P2.0T的还没得试驾，但1.6T的我试驾了：等红灯变绿后不踩油门不走，轻踩油门只是缓慢加速啊，没有多迅猛也没有蹿啊

不是不走，d档松刹车不踩油门也走，很慢，油门踩一点的话感觉没反应是一点点，再踩的话速度有点猛，反正刚摸到车不太好控制，可能调的和一般车不一样

因为在星途是TXL的时候，有人反应二到三档有顿挫，可能这个原因调教的。

好的谢谢

刹车倒不是大问题，主要是油门不好控制

确实平时经常开手档自吸，去的时候开的我弟的君越，起步那一下还是能比较出来的

可能吧

这车就是起步容易蹿，修车师傅说是变速箱垃圾导致的，再好的双离合也不如别人的8AT

堵车跟车怕不安全，尤其不熟悉这车的，就那一下后面就好了

因人而异，我就想知道这样设计的好处，沃尔沃也有难道是为了安全，实话说这样的设计不多见吧

很常见，你去看奥迪A6L，吉利领克