捷途x70plus用车小感受

购车一个多月，孔明版自己用车小感受 1.自动挡升降档感受，刚开始不习惯选用的标准模式，现在用的ECO节能模式，自我感觉市区路段ECO模式比较好用，油门灵敏度降低转速区间低适合走走停停，没有向上冲的感觉，比较绵柔。自动升档方面，如果油门一直踩的话升档慢转速在两千以上才自动升档，我个人起步加油门到一千五转速时缓一脚油门再踩就升档了，往后类推，油门转速超过一千五再缓一脚油门就又升档了，这样的话，升档转速一千五左右可以适当节油。如果跑城外或上高速就切换到标准模式，同样速度上去后，也可以维持高速低转时的节油状态。 自动降档方面暂时没有控制方面的感受，有几次行车有障碍物自己大幅度减速后再加速感觉自动降档匹配的不太好，没有降到合适档位，发动机转速很高，这个可能和变速箱降档设定程序有关有很大顿挫感。 2.减震较硬，很多车友反馈如此，个人也感觉偏硬，好处是支撑力好转弯车身侧倾不明显，坏处是颠簸路段需要慢行不然东倒西歪，各有利弊，目前觉得减震能接受，毕竟经常喜欢乡间去钓鱼。 3.车内空间，左右上下前后还算满意，空间比其他大众化车型绝微大一些。我买的七座车，一排二排空间充裕，三排有些太压抑，适合短途临时性使用没有舒适感。 4.孔明版功能：低速转弯影像辅助这个较实用几乎没有盲区，360影像停车入库必备车辆所在环境一目了然，空气净化功能，本人有时在车内抽烟，这个功能可以在五分钟内过滤烟尘达到正常空气水平也很实用，正负驾驶座椅电动调节（比较省事可以在行车途中改变适合自己的驾驶姿势降低腰背疲劳感）座椅加热痛风功能（新车目前只试过加热，发动完车子大概5分钟时间坐垫靠背都热比较享受，毕竟是冬天），扶手箱内冷暖功能，这个是和空调系统相连，夏天可以放冷饮，冬天可以放茶水，感觉挺方便，像冬天可以喝上温水。电动尾门，增加档次适合像我这样的懒人。上边这些功能是亲身体验过的，感觉用的上挺方便。 车上功能再多，只选适合自己的，另外像分区空调，自动泊车，自动跟车等功能，我感觉用不上，对了还有手机app手机控制，发现好几次手机控制车辆点火预热，十次有三次不成功，具体原因不详。 文化程度有限，描述有些啰嗦，捷途车整体感觉还是不错的，车友如果需要购买，还是选择适合自己的车型版本和功能，这样少花钱办大事。