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岑溪苏先生
阿特兹车主·车龄3年
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.万
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2022-02-09发布于:阿特兹车友圈
作为轿车,离地间隙媲美某些城市SUV了,过年在农村老家过坑洼路面很有信心!更难得的是整体外形看起来还很低趴运动,不得不说阿特兹在外观设计上面是用心了
阿特兹
改装及自驾爱好者
阿特兹车主·车龄8年
原厂4指高度通过性没问题,就是过弯侧倾较大,我还是改了避震降到2指,无论通过性还是快速过弯更平衡了
岑溪苏先生 · 阿特兹车主·车龄3年作者
改低了滤振效果会不会变差导致乘坐舒适性没那么好?
改装及自驾爱好者 · 阿特兹车主·车龄8年
会比原厂稍硬一点,但是开久了你就会慢慢喜欢这种很有韧性的感觉,特别是起伏路面很过瘾,倍适登B12套装值得拥有
@岑溪苏先生:改低了滤振效果会不会变差导致乘坐舒适性没那么好?
昨天006
阿特兹车主·车龄4年
还可以吧
Atenza车友圈榜二大佬 · 阿特兹车主·车龄3年
走,圈主带上大家越野去
@Atenza车友圈榜二大佬:走,圈主带上大家越野去
HXC163
中规中矩吧
凡夫俗子小马哥
.万
我还是不敢嚯嚯。依然减速慢行。
该慢还是得慢,只是底盘高点更有信心,不用下车瞄一下会不会刮底盘
狂奔的菠萝包
阿特兹车主·车龄5年
19寸胎遇到坑也不得不减速
金色麦田801
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