初见ID3的外观

初见ID3的外观 我还不是一位id3车主，但是我今天来到这里看看id3，因为油价确实比较贵了。该考虑电车了。来到车身侧面，ID3就属于标准的两厢车设计，整体十分饱满协调，而较短的前后悬设计，也带来了更充足的内部空间，从2765mm轴距这一数据不难看出，车内表现不比一般A+级SUV差。可以看到外观的设计非常的原创。在尾部造型上，新车上半部使用和车顶一样的深色设计，营造出掀背车的即视感，而两侧尾灯平直设计配合内部精致的装饰，也带来了更出色的辨识度。外观上，ID3前有镀光前脸灯与包围点阵设计，侧有点阵式设计的C柱，上有全视野玻璃天顶，多角度打造外观时尚感。带有科技感的ID. Light光语系统，可根据使用场景的不同来变化灯带颜色，例如在语音互动时配合驾乘人的声音闪烁白光、提醒车主转弯或变道时闪烁蓝光等，强化车与人之间的交流，这一点的通俗讲就是防止炫目。IQ. Light矩阵式前大灯，具备自动防眩功能，可以精准控制大灯光型，为驾驶员提供更清晰的道路视野；还有自适应调节远近光功能，根据车速与场景变化，让夜间出行更安全。ID3拥有后驱五连杆独悬设计、长轴距与前短后悬设计，比较实在，还有20吋大轮毂搭配3秒0-50km/h的提速能力以及灵巧过弯系统，所以电动车的动力还是先天优势不容小觑的，提高整车的操控性，增强实际驾驶体验。 ID.3整车的长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，整备质量1760公斤。可以看出，电池的重量还是可观的。