终于提车了

本人于一月七日提车，到目前已经以有一个月了在这里跟大家分享下我的用车体验。 一、情况介绍： 我的用车场景就是上下班代步，家里有车位充电比较方便，夏天会去露个营。 二、选车对比： 在选车初期关注了比亚迪的宋PLUS，因为之前开的车是艾力绅，坐在宋PLUS的车里就感觉有点小，但是具体哪里小还说不好，在里面做这比较不舒服，同时也关注了哈佛的H6和吉利的星月L，但是那会这俩车还没出插混版本，在懂车帝看到了护卫舰07的曝光就开始关注这台车，本来以为在成都车展上就会发布结果只发布了个外观，内饰什么的看不到，在这期间哈佛H6和吉利星越L也有推出了混动车型，那会心心念的还是护卫舰07就合计继续等等。十一月份的时候本地的护卫舰07展车到了4S店第一时间去店里看了展车，外观和空间都很满意，就果断订了这台车。h6的内饰坐进去就觉得特别廉价，星越L3缸车就没考虑了。 三、费用明细 我购买的是护卫舰07 100KM旗舰版，本来合计上205KM的旗舰，但是考虑到3w的价差和等车时间比较久就放弃了。丹拿音响、HUD都有就足矣了。比亚迪的车是真不愁卖一点优惠没有，交了3000的金融费和5000多的保险就没有其余的费用了当天办理了选号上牌（对了还收了500的上牌费）。 四、新车初体验 车开了一个月一共跑了700多公里，因为只在市区开上班路程往返大概在20公里左右，平时也不去哪，公里数不是特别多，说一下我的用车感受吧。 1.充电续航：由于我提成的时间是春节前期当地我也没着急报装充电桩，智能保电25%的情况是是真费油，平均油耗大概在10L左右，可能我这大东北冬天有点冷吧。2月初安装了充电桩加了300把送的3.3KW的换成了7KW，问了4S店的工作人员说这款车支持7KW虽然都是晚上充电快慢也不影响，但是心想只差了300块该升级就升级吧要么以后升级就不是300的事了。我这边纯电续航剩余25%的时候进入HEV模式，纯电续航大概能达到50-60公里，还是比较满意的，毕竟纯电车型的冬季续航也是减半。 2.空间方面：护卫舰的内部空间真的是我非常满意的点，我180调了我比较舒适的座椅后排的空间还是非常大的，后备箱的空间也是很可以的过年串门买的东西一直在车里放着还有地方可以放。这个内部空间是我非常满意的 3.功能配置：车内的丹拿音响的音质对于我来说绰绰有余了，不论听什么音乐效果都非常的哇塞。HUD的功能也好用车速、导航显示的都非常的清晰主要是100KM的那个小液晶屏看着太不舒服，希望以后官方可以让我们升级成大屏幕的仪表。NFC解锁车辆也很方便在手机和手表上上添加个车钥匙就告别了拿车钥匙的烦恼，这个对于夏天来讲非常的友好。车机系统也很满意，不论是车辆设置还是影音娱乐都非常棒，随车还送了个麦克风，还可以在车里K歌虽然这个功能我还没用过但是麦克风已经放在了它的专属位置，这些小设计还是很讨人喜欢的。还有那个空气净化系统也非常好用在车里，检车到车里的空气超标立马自动启动改功能，这个超赞的。 五、不足之处 1.仪表的液晶屏实在是太小了还有那个大黑边好像是十年前的产物，和这个内饰完全不搭。 2.千里眼功能无法使用也上网查了下大概的相关内容，希望官方尽快给推送个解决方案例如某斯拉的哨兵模式，这个功能我觉得还是比较实用的。 3.馈电油耗的问题，不知道是不是我大东北的原因，馈电油耗属实有点高，尽快推送OTA听说这个东西可以降油耗具体是真是假就不清楚了。还有馈电时的噪音也是属实有点大，还有踏板上有震动。 最后总体来说车还是台不错的车，毕竟人无完人，车无完车优缺点都有。但是我相信我们国产品牌以后肯定会越来越好，支持国产没毛病。中国加油，国产品牌加油。感谢圈主推荐