纯粹靠想象吗?你怎么不问问我们真实车主感觉怎么样才下定论,告诉你吧,香麻了。。。
你真实车主你就告诉我,如果电池烧起来了,你的后排能开门吗。
你先让我的爱车烧起来再说,好不好,整天就幻想,要不就杞人忧天,干什么事,出什么门?一事无成算了。。。
@怼车小能手Onlin:你真实车主你就告诉我,如果电池烧起来了,你的后排能开门吗。
C11共销售七万余台,未出现一起自燃
那是销量少 不值得烧你看看比亚迪就知道了 别的车企只要一有事 比亚迪准烧几辆给他们压压风头(比如某死拉一刹车失灵 比亚迪唐 汉 不烧几辆都不好意思)
销量少?零跑总共已经卖了20万辆电车了,麻烦你先去了解一下比亚迪卖20万辆的时候已经烧了多少了
@小生无礼咯:那是销量少 不值得烧你看看比亚迪就知道了 别的车企只要一有事 比亚迪准烧几辆给他们压压风头(比如某死拉一刹车失灵 比亚迪唐 汉 不烧几辆都不好意思)
你怎么不说特斯拉?
我就不说特斯拉。
崇洋狗
@怼车小能手Onlin:我就不说特斯拉。
人你老人家也不知道拿了哪个厂家的公关费了哦!你怎么也不说说“特斯拉”的呀?估计还是怕人家索赔你五百万吧
我就不说特斯拉。
因为你特斯拉车主哦!
@怼车小能手Onlin:我就不说特斯拉。
你咋不喷毛豆Y呢,嗷,买不起,吃不到葡萄说葡萄酸
我买不买得起又咋么样,我就不说他。
远方传来风笛
@怼车小能手Onlin:我买不买得起又咋么样,我就不说他。
车子性价比很高,不过可能是无框车门原因,车速100以上风噪和胎噪比较明显,价格在那里,同价位也确实神一般的存在不怎么跑高速的可以买
不能只看优点
我没买,纠结了很久。选择了理想因为预算也有,零跑确实更加让人担忧
@怼车小能手Onlin:不能只看优点
无框车门降下玻璃后开门有多方便你还没体会,反正C11之后我非无框车门不买
难道下车前要先降玻璃?
你窄位开门觉得不方便就降,就算不降你的上身空间也比有框车门充裕(少了框)
@手机用户61524137423:难道下车前要先降玻璃?
都有机械把手,位置你可以看评测
后排的门没有
在下面内侧,有的
@用户1741664202933:后排的门没有
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