分享45顶配臻选一年半用车体验

懂车帝发过多篇帖子，分享过新车、三月用车、油耗、车内装潢等专题体验，现在用车一年半了，昨天下班跑出5.9油耗，内心有感，再来分享下。 油耗其实还是群里大家最关心的话题，有人晒出过三个四个油的，那是跑在半路小计里程清零，平路带下坡的安慰自己的油耗也有人晒出十四五甚至二十个油的，那是刚起步不久，或者走走停停十几二十迈用来发泄的油耗。 我想说这都有些太极端了。一句话路况决定油耗。跑三五公里看不出真正油耗，这种情况在意油耗的建议你就别去看短期油耗，既不真实又让你闹心，何必呢。我上下班单程三十公里，路况好不赶时间开的不激进，预判车况多用滑行，一般六个油出头，昨天甚至5.9。路上一段时间缓行，赶时间开的激进些，九个油出头。市里红绿灯太多，走走停停，十一二个油，这是真正的油耗。 驾驶模式试过自动、舒适、经济，基本没用过运动，只是偶尔在需要时挂S档，动力在正常模式下已够用，S档下大脚油门直接推背。经济模式有些肉，也确实能省零点几个油。自动启停从来不用，自动动手桥接了一下，每次点火默认关闭。 目前行驶17000公里，一年6000多公里的时候首保，又跑了一万公里行驶半年多二保，除去基础保养又换了个空气滤芯。真的不用听4S店忽悠五千公里做保养，坚守一年或一万公里先到先做的选择就好。 其他顶配的配置，特别是车道保持和自适应巡航跑高速真的很实用，手脚乃至精神上都能得到大幅释放，单程六百多公里往返沈阳完全不累，中低配的兄弟姐妹们建议加装！ 最后吐槽的一个是踏板，权当它是顶配象征的存在吧。二是后排座椅，长途真不舒服，后面坐三个人绝对是煎熬，反正我只开车，绝不坐后排。三是车机，无需赘述，吐槽的人大有人在，听听音乐连个CarPlay凑合用。最后就是急停预警保护，特别是倒车的时候，经常被动一脚闷死，起初吓人，现在也习惯了。 总结下来优点大于缺点，享受Q5L带来的乐趣多于吐槽。