你确定这玩意不是吉利给他们自己的出租车用的？

蔚来是液冷，出租车大部分是风冷，换电快。

这玩意早就有了，出租车换的快

这玩意儿就是一个资本游戏，相信我，你看不到多少过来换电的车！

换电注定是过渡产品！ 高压平台和速充问题解决后、换电就太鸡肋了

这种东西你看这个做工就知道是搞来骗融资的了

不是未来，重庆现在就有吉利和长安的换电出租车满大街跑

这应该是给曹操专车布局的

有些设计还没有发展好就过时了，现在最前沿的是固态电池和快充，未来谁会去换电？单个换电设备成本高效率低，充电站可以有好几个充电口，换电的时间加上排队的时间我早都充满了。

就是给网约车的，前些天电池掉了的那款

什么和未来一样，吉利老老老老早就出了

北汽，上汽，一汽都有换电车型，但都是给出租车用的

看牌子我还以为是地铁入口

国家应该尽快统一换电标准，否则两三年后又是一地鸡毛

很多传统车企都有换电车型，不过都是商用的

电池掉下来那个是吧

这些都是给网约车换电用的

你想多了，完全是给出租车市场用的，赚钱的买卖谁不干

出租车网约车