高速长途自驾

周末自驾江苏连云港→上海 说一下高速自驾过程中遇到的问题吧！ 1.吐槽比较多的就是高速第三车道快速路各种开慢车，导致后面堵一长串，然后车辆都扎堆在一起，非常容易发生追尾和超车刮蹭的事故。所以建议跑高速的人正常情况就变到第二车道，保持匀速行驶，需要超车走第三车道，超完车有机会就快速回到第二车道。 这样大家通行效率就会非常高，方便自己也方便别人！ 2.遇到紧急情况，靠边停车（应急车道），然后快速打开双闪，并及时把三脚架放于车后150-200米，人员全部站到防护栏外。这里提到的几点都非常重要，双闪和三脚架都非常重要可以及时提醒其他车辆进行避让！还有三脚架一定要放远一点（150-200m）尤其车辆停在行车道中间，一般事故后的第一辆车可以观察到事故车辆，但可能种种原因他没办法及时提醒后车，而且没有及时变道，等车开到事故车后再变道，那第二辆车一定会追到事故车！所以又提到前面说的事故车辆人员一定要及时撤到防护栏外面，车辆等财产损坏还有保险公司，人出事了啥也补救不回来！ 车辆能移动一定及时靠边，车辆不能移动人撤出到防护栏外面，高速上120㎞/h一秒就跑出去33.3米，事故责任啥的有行车记录仪高速探头等，后面交警会判定的，不要因为责任判定而把车辆停在行车道上！ 3.恶劣天气导致视线不好一定要及时把行车灯/示廓灯等打开，尤其遇到雨雾天气（最好打开雾灯），尽量不要开双闪，避免没办法区分紧急情况和转向！ 顺带提一下路上发现很多车辆没有自动行车灯（哈弗H6、理想one、尼桑、大众朗逸，还有一些国产的低端），几万的国产车没有这个配置我能理解，十几万的国产车还有开不坏的尼桑车等车型我不能理解，最让我疑惑的是理想one为啥没有！ 个人的行车理念：车速对于安全非常重要，要熟悉自己车辆刹车性能，关键时候要果断处置，但不扎堆其实对于自己和他人都是一种保护。 君威652T高速上非常省油，满载开空调没有刻意控制车速，最终跑下来一公里6.5L左右！