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不保电问题可以解决吗
2023-08-12发布于：坦克500 Hi4-T车友圈
不保电问题可以解决吗？在4S今天下午试驾了500hi4t，城市路况，速度50-60，上车soc27%，尝试了各种模式和设置，电量一直在往下掉，巡航发动机转速也很低，最后开了40分钟，结束试驾时候，电量只剩下21%了，那实际我开500插混去露营，晚上就用不了外放电了。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这个车在城市行驶保不了电，快3吨了，2.0发动机带动他都费劲，还有多余电来给电池充电吗？不现实。跑高速城市快速路保电没问题，城市道路想都别想，有固定车位充电桩的再入手。坦克500插混最好使用方式充电使用混动模式，油电一起用才好使，光靠电行驶动力更弱，一个P2电机100多P马力，靠发动机200多匹马力带动快3吨的车，所以油电一起用300多马力才是勉强刚刚好。个人意见，买500最好买V6，才是最正解
评论发表于2023-08-16那1.5的豹子是不是。。。
回复发表于2023-08-18没开过，不知道
@小弟毕研华：那1.5的豹子是不是。。。
回复发表于2023-08-18
可以露营发电，别跟已经买了的车主抬杠。实践出真知
评论发表于2023-08-13但是露营得一直着车啊，不能熄火用电。
回复发表于2023-08-13可以熄火用电，三十多度电够用一天的，用完再发电。
@鱼头870：但是露营得一直着车啊，不能熄火用电。
回复发表于2023-08-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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