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2023-08-30发布
感觉M7，E8就是为了替换掉M8领袖，因为M8大师和宗师现在定位太偏向商务化，有很多家庭是被价格和尺寸劝退的，M7，E8是混动，家用很省油，M8领袖哪都好，就是费油，所以M7，E8以后应该走纯家用，偶尔能拉货，M8会取消领袖版，大师就是最低配，直接定位成公司商务接待。M7，E8要是想卖的好，定价一定不能太高，虽然有插混，但是和E9的那一套还是有很大区别的，一个自吸一个带T，而且后悬扭力梁，从现在曝光的图片来看，空间应该比M6大不到哪里去，加长的部分都在车头，这样对驾驶员保护更到位，但是3排头部估计又要靠在后备箱玻璃了，有舍有得，
M7顶配20以内落地有搞头
评论发表于2023-08-30M7顶配20感觉都高了，应该在18万左右，不然E8没法定价了
回复发表于2023-08-30混动18落地那可太香了
@起个名真麻烦C：M7顶配20感觉都高了，应该在18万左右，不然E8没法定价了
回复发表于2023-08-30
我就等一款比奥德赛好，价格低的家用MPV。现在是有M6的钱，喜欢奥德赛
评论发表于2023-08-30唯一满足你条件的，目前就是库斯途
回复发表于2023-08-30库斯图在广东死不打折太硬气了
@龍140748601：唯一满足你条件的，目前就是库斯途
回复发表于2023-08-30
m7大概16-19，e8大概20-25，能打的奥德赛艾力绅马都不认识
评论发表于2023-08-30按你这M7价格猜测，E8应该只会比M8贵2至3万
回复发表于2023-08-30五菱佳辰混动10万不香吗
回复发表于2023-08-31
什么时候上市啊
评论发表于2023-08-30为什么传祺官方直播间说只有E8没有m7
评论发表于2023-08-30M7消息要是实锤且价格不贵太多，那么M6就得停产了。现在M6卖的还说得过去，没必要自己搞自己。把M7直接当做M6替代，M6直接停产才说得过去，对买M6的人也不算背刺
回复发表于2023-08-30不会，M7会有的，申报图上围标就是M7和E8，双车，一个插混，一个油混，要做区分，估计不会有燃油，或者燃油和油混里边二选一，估计传祺内部还在研究怎么搞
@大爷瞅瞅不说话：M7消息要是实锤且价格不贵太多，那么M6就得停产了。现在M6卖的还说得过去，没必要自己搞自己。把M7直接当做M6替代，M6直接停产才说得过去，对买M6的人也不算背刺
回复发表于2023-08-30
15起步就行
评论发表于2023-08-3020万配置拉满的顶配对比21万丐版奥德赛 有没有竞争力。如果内部也搞一个魔术空间。或者前后同轨设计。太牛了就。
回复发表于2023-08-30
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