为什么丰田本田油混不受待见了？

怎么说呢，你家里有充电桩，而且不经常跑高速，插电肯定好用，如果你经常跑高速，家里还没充电桩，那肯定是油混合适，插电合适原因无非就是绿牌免购置税，一旦插电没有绿牌和购置税，那就不好说了

300多加满可以了，三电又不用保养，一个月加一次油

秒杀！！秒杀！！！！

dmi还不如增程

我虽然不开日系车也不是日系粉，但开过很多牌子的车，就混动技术而言我认为比亚迪还不配给两田提鞋

光想着省油的时代已经过去了吧？同样油耗的前提下，油混动力是真差啊，并且油混属于舍得给油也不走的那种，真的是个淘汰的产品了

国产车开始就是打算用丰田的混动来着，就是不舍得交钱才弄得这些插电混动大吹特吹。就拿续航公里数说事，插电混动事实上也不比丰田混动省油。后期维护更换想过没，相信很多人都没想过哪个成本吧

绿牌车目前都很好，一个月200块钱电费，又节约又不限行。唯一就是还需要时间来检验，10年后是不是还能正常行驶证。我是个车贩子，目前使用雷克萨斯ES300h，市区开空调大概4毛钱一公里，我一个月也就加500块钱油。这车2014年上户，跟新车车况几乎一样，你若不信，欢迎来找我，我陪你去试驾。

Byd丰田合资公司 长城日本株支会社 10几年来世界第一

比亚迪啥破玩意

实际上是这样的，丰田推1.8的时候我们1.6以下免税，丰田推2.5混动的时候，我们2.0以下购置税减半，现在上绿牌必须能充电，反正政策一只就是躲着丰田走

一个靠政策骗补贴的玩意，油车都没造明白，加块电池就起飞了？还不是学immd那套弄个垃圾刀骗电池，不是失速就是自然的，也就是经济不好，失业率高，开滴滴的多了罢了

哈哈哈，等你坏了就知道丰田好在哪里了

毕竟一线城市不送牌，地方ZF的区别对待

油混本来就不是新能源，不是最近3天的事，不要在这带节奏了，你去看下汉兰达，销量依旧坚挺，买车还是要看本质需求

亚洲龙混动车主开车一年，该说不说小日子的丰田混动确实稳定成熟，目前为止还没有听到体验太差的，理性看待

老本在吃下去，迟早慢慢没落

插混的电池过质保期基本离废不远了，

谁说日系混动不受待见了

插混又有多少会充电呢？政策擦边球