不懂就问新m5

就是把叉臂都解耦了呗

这不比su7更加像？？？？

底盘源自奥迪MLB平台，前悬是上下解耦双叉臂，有四个球头和羊角连接，奥迪称为五连杆

类似三个摄像头的手机。

上下解藕的双叉臂呗

交付遥遥无期，我说超出时间，退定了，现在给我发运了，我坚持不要，这交付太差了，报警之后，同意给我退定金了

那不是和我的老帕萨特一样？

保时界

M7增配减价 M5减配减价

老款的底盘就是四球头，rs版延续了而已。新款其他版本减配了。

小米叫保时米 这个就叫保时界 没问题吧

中国人自己的马坎！

希望价格适中，现款的价格不如买m7

上下都是双球头

好像是跟奥迪的一样

这不是保时捷吗

兄弟们，这车今年上强度没有，这性能和空间今年卖 20 万还差不多，混动的价格本身就比纯电低，之前落地 30 多的离谱

把这玩意儿当卖点说明没别的更好吹的点了

四头球

我觉得还是m7的麦弗逊铁前悬比较好