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开过一次90，感觉太大了，驾驶辅助给的也一般，顶配才给360视角和l2的智能驾驶。次顶配及往下都是马自达全息完全一样不会动，没有辅助线的倒车影像。车道保持来说，偏离了不会主动掰正，和我的cx5完全一致，销售说只有顶配才有360和l2，这点上我个人觉得做得不到位
评论发表于2024-05-26马自达的车道居中在我的50上也是不好用，都压线了才来矫正方向，不过马自达胜在设计，质感和稳定，小众有个性。如果图辅助驾驶，那肯定上特斯拉啦，特斯拉的FSD在美国很好用。
回复发表于2024-05-26可以去试试crv，这代低配也有l2了。有了真的很舒服，不然马自达顶配也配了一个总归有它巨大的优势。有线的地方只需要搭把手不许用力，搭配定速巡航是超级舒服的
@快乐的舒克：马自达的车道居中在我的50上也是不好用，都压线了才来矫正方向，不过马自达胜在设计，质感和稳定，小众有个性。如果图辅助驾驶，那肯定上特斯拉啦，特斯拉的FSD在美国很好用。
回复发表于2024-05-26
三围是多少
评论发表于2024-06-03
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