蔚来ET9是如何颠球的？

不知道大家有没有看到蔚来ET9颠球的绝活儿视频，给大家过过瘾。 实际上对于ET9来说，无论是稳稳“端住”香槟塔，还是在积水里面快速“抖腿”，抑或是“抖雪”，还有这次的“足球迷宫”、“颠球”，其实都算是天行全主动悬架所具备的常规能力。总结一下如何做到顺畅的玩“足球迷宫”，以及持续不断的“颠球”： 1. 都得益于主动式悬架电驱单元的快速响应性能，1毫秒内完成信息处理、计算和响应，高性能无刷电机每秒可进行1,000次扭矩调整； 2. 四轮独立控制，比如玩“足球迷宫”，通过手机陀螺仪控制，车身可实现像飞机一样的6轴车身调节，而且主动式悬架电驱单元低时延、响应快，控制精度也很高，玩起来很流畅； 3. 悬架调节范围在+40mm（上升）至-50mm（下降）之间，能满足多场景需求，2s上升40mm，＜2s下降50mm，高能力轻松玩“颠球”； 4. 还有一点，ET9的天行全主动悬架车身调节速度是空气弹簧的60倍，主动式悬架电驱单元高频响应、快速调节，能平衡操控性、舒适性和安全性，驾驶层面的提升全面进阶。