2024-09-28发布于:秦L DM车友圈
秦l998版本,国补厂补合计2.3w,裸车价7.68w。提车24天,今天出一趟远门,顺便测一下高速长途油耗, 因为短途没办法测,每天都是充电,混动车主懂的都懂。 出发之前油箱加满,小计里程清零。去途720公里,全程高速,强制保电70%,定速巡航在115之间,基本表显油耗4.9,表显油表剩余里程700多公里,大概打了6.1折。 在目的地市区瞎逛了60公里,返程又花了720公里,全程定速在105左右,在小计里程到1230公里左右的时候油表没油不显示了。此时的续航大概还有30公里左右,此时这箱油的续航达成率大概在62%左右,进入服务区加了100块,没有加满。 回到家的时候才把油箱加满,这一次加了440块,油量是59.22升,加上之前返程中途加的一百块13.45升,1500公里的续航,总共用了72.67升油。油价7.43元每升的情况下总共花费了540元。换算成每百公里4.84升,每公里0.36元,不知大家对这个高速油耗满不满意,反正我是挺满意的 这个车在高速匀速100跟120之间的油耗相差表显大概是一升左右,且广昆高速广西到广东路段海平面落差不大,基本上是平路,也杜绝了上坡费油导致油耗不准的情况发生。 最满意的就是外观,一个字帅,还有整车的气密性,高速上的隔音也不错,当然说的是对比同价位级别的。底盘的话在这个价位还可以,但是我之前是法系车主,驾驶感受上的确没有法系车的人车合一的感觉。这个价位在之前国产车还没有崛起的时候,是根本不敢想象可以买得到这样的产品,希望国产品牌越来越好,为我们带来更多更好的产品。
有好这东西吧,恕我直言,只要你还在烧油,没有换纯电,计较这个都没用,现在有车普遍也就是6-7个油,其实你要指望这个省钱,别自己骗自己了,除非你是拿他跑出租或网约车,就纯家用一年到头省个几千块都算多的了,要么纯电,要么纯油,省心省力,这混动我真不知道有啥必要
但是我可以换电啊,人家一天就市区用个五六十公里,回到家一插电,第2天又满电了,你也说了,有些车可以六七个油,但是有多少个车能市区六七个油?你买的有车10万块要不要1万块购置税?我这个车到手就8万块,8万块连个艾瑞泽8最低配都买不到
怎么市区强制保电保不住?一直掉电。而且hev模式低速行驶发动机声音超大。hev模式强制保电都保不住。怪得很!!!都10%了还在掉
比油车省不了多少啊,我桑塔纳120巡航800公里300块钱油。
然后市区呢,桑塔纳跟这比?
其实主要是兼顾市区,跑高速这种长途的话一年都不到一次,我已经好多年都没离开本省了
加上国补厂补,总得下地实际多少钱
裸车76,800,保险4000多,总共81,000块
我两一个价格,但我的是10.98的
@牧羊人30936:裸车76,800,保险4000多,总共81,000块
国补还有厂补分别是什么?我也在北京订的车一个月了还没提车,还等待中,我想问一下厂补,国补?
国补就报废补贴,厂补就置换补贴
只要你名下有一辆11年6月30号之前上牌的车去报废,然后就可以拿到国家补贴2万块,然后厂家补贴3000块,如果你报废的那辆旧车是比亚迪的,就可以得到厂家5000块钱的置换补贴,我的是其他牌子,所以只能得到三千
想问下,买车国补的那个,提车了之后还能申请嘛?怎么申请的?
你有旧车就可以啊,就是要买了新车和报废旧车之后才能申请的。
好的,明白了
@牧羊人30936:你有旧车就可以啊,就是要买了新车和报废旧车之后才能申请的。
能快充么,998
3.3千瓦,不过我平时都是用随车充1.7千瓦没必要要求过快,每天看店十几个小时,门口刚好又有停车位,随车充拉到店里就可以充
大哥1.7千瓦多久充满啊
@牧羊人30936:3.3千瓦,不过我平时都是用随车充1.7千瓦没必要要求过快,每天看店十几个小时,门口刚好又有停车位,随车充拉到店里就可以充
下次跑长途强保30%试试呗
从广东回来的时候就是强制30%保电啊,回来的车速比去的时候慢一点,定速巡航110,gps匀速在107左右,表显油耗4.5,实测油耗4.8,油耗非常满意。
是吧,就是一个能量守恒的问题,开得越快,油耗越高嘛
@牧羊人30936:从广东回来的时候就是强制30%保电啊,回来的车速比去的时候慢一点,定速巡航110,gps匀速在107左右,表显油耗4.5,实测油耗4.8,油耗非常满意。
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