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懂车小泽
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2024-11-16发布于:TAHOE太浩车友圈
真是服了,全尺寸雪佛兰太浩用2.7四缸发动机我都忍了,毕竟雪佛兰称不上豪华品牌,太浩也就60多万,但是新款GMC育空也用四缸是几个意思啊,那是凯雷德的姊妹车型啊,美系全尺寸开山鼻祖,海外是6.2LV8,国内怎就阉割成2.7tL4了
TAHOE太浩
?
聪明漂流瓶H8x
后沙峪老胡
我猜 排量再大税就多了 如果价格和林肯领航员一样的话就没有优势
鞍山无车
帕里斯帝3.5税不比太浩高吗?中国价格比美国贵很多吗
忠少245
90万你确定不能买领航员?
高丸正雄
这俩车要是有销量,丰田分分钟进口红杉,3.5v6双涡增混动。
懂车小泽作者
玩车也懂车
@懂车小泽:
我是水
6.2V8开的起吗?国内油价那么高
刘博3743
买这车的要考虑油耗么
申如夏花827
开不起更买不起
圣西罗三号
大排量进口税,竞品售价,你不是懂车的吗
5.6升v8的日产途乐,税不比这玩意高多了?
途乐和这玩意售价也差不多,途乐的越野能力还比他强
当年的全尺寸已经没有了
优美豆浆HQH
迈锐宝XL车主·车龄4年
.万
国家政策大于车企研发,你如果真想要纯正美式,你可以选天津港,同样你需要花更多的代价。
ewq5533
其实和政策没关系,就是道朗格嫌税多
经历过一半的好时代
看看日产途乐5.6的也才70多,税差自己算吧。
儒雅圆月Vm7
太浩2.7T如果加入混动,电池小点也可以,满足政府绿牌政策就好,性能将大幅提升,也更节能,带电也是趋势
有道理有道理
上进风筝Dyk
只想等巡领者上市,到时候买一台合资全尺寸SUV。
有道理
------3289
用四缸也没啥,但是价格得符合四缸和小排量,结果又是便宜配置按贵配置卖
其实四缸也不是不可以接受,但是就是这个价格,这个段位,配不上
就连没啥成本的内饰颜色也要卡,黄色内饰得73才给,60多的只有黑色内饰,后排还没有座椅通风,育空那边倒是后排有座椅通风了,直接涨到80还是90
@懂车小泽:其实四缸也不是不可以接受,但是就是这个价格,这个段位,配不上
大雨678
大指挥官车主·车龄6年
别怪通用,美版的和我方商人引进的都不一样用料懂了吗。
不知道通用怎么想的,道朗格gmc5.3米长,汽油机4缸2.7t,80万起,平行进口萨博班5.7米长,柴油机6缸3.0t也是80万起,这样搞的人好迷
感觉评论圈很奇怪,好像一定要买了本车或者同规格的车才能吐槽!我没车就不能吐槽他割韭菜、把消费者当傻子吗?
雷蒙萧
奥迪Q5 e-tron车主·车龄2年
.万
资本是贪婪的,资本家不是慈善家。等你的身价过亿,财富自由了,你还会在乎这芝麻绿豆的大小吗?
按道朗格的说法,V8排量过不过的去另说,税贵,而且这个2.7动力加速和5.3差不多,吃不过6.2,所以就用了2.7,税还下来了,但谁管你4缸啊,通用三品牌2.0的都砍了,还在乎这2.7,另外鼻祖是萨博班,萨博班也算姊妹车型
开朗湖泊zeN
好像是大排量过不了国6吧。不要清楚。平行进口的要加原本车价1倍还多点
头发没有胡子多
1,税少了,省钱,2,马力匹数更高,为什么不用新技术?
龙涛lt
平行进口有啊!大V8嗡嗡嗡的,但价格给你加一半!
大众途昂2.5T 530V6 买的人也少。
Augus709
很多人只喜欢猛猛给领导干活,不喜欢有自己的爱好和生活,喜欢紧跟国家的政策,不喜欢有自己的思想
回复楼主