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    蔚来ET5车主·车龄半年

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    2024-12-18发布于:蔚来ET5车友圈

    又来报告能耗作业了。步入12月,随着天气转凉,南宁的气温也来到了10-15°,这个温度感觉是新能源车的舒适区间。城区能耗来看,我上班单人单程通勤15公里,只开方向盘加热和座椅通风,每天的能耗在百公里15.3至18.2度电上下波动,体感一块电池耐开了不少,同样是一周一充,夏天的时候充电只剩10%,最近充电时候的剩余电量都在20%以上。 周末也有事和老婆一起回了爸妈家,2个人全程高速没开空调,使用NOP➕,定速125。去程还跑了一段国道,210公里,电耗46度,百公里21.8度。回程全程高速,165.5公里,电耗33.2度,百公里20.1度。跑高速水平维持中规中矩,和天气的关系不大,感觉这个车速下,主要影响电耗的还是风阻了。

    作者提到的车系:


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