艾瑞泽8实用感受

去年9月份提的车，艾瑞泽8 1.6T雅。报废了老车凯越拿了国家补贴全款落地11万。到现在跑了7500公里。市区7.5左右，高速6左右。整体感觉不错。高速噪音有的大，但还是可以接受。后来四门又加了密封胶条，好了一些。动力完全够用，我一般都用经济和标准模式。运动模式试了一下有些暴力，不喜欢。在高速上使用ACC非常舒服，可以放松右脚。另外限速功能也非常好用，特别是在高架桥上设定了不会超速。缺点我在意的有两个，一是车机只有高德导航且不能升级。目前的版本比较低。二是倒车灯亮度比较暗，直观效果不好，只能看倒车影像。我有些不习惯。但是总体来说这款车的性价比还是很高的。做为一台家庭用车已几乎完美。我历经的驾驶体验中已远超过80年代的标志505、尼桑达特森(80年亚运会用车)，也比我原来的凯越好了N多。当然时代在进步，汽车制造技术提高和电脑技术的加入不能这样纵向去对比，可是作为一名老司机能拥有这样一辆自己的国产轿车已非常满意了。就让时间去检验它的质量和后期体验吧。