为什么说汽车企业越有活力，越挣钱，负债就越高？ 因为汽车行业是一个非常庞大的产业，有活力的车企，会不间断的研发新技术，研发费用都是用亿元计算的，所牵扯的人力物力都是一笔巨大开销。 另外，销量高和营收高的车企，生产设备维护升级，扩大工厂区，物流和仓储设施需要不断完善，还有营销成本，配件采购等等，这些都需要巨额资金来运转。 车企生产出来的车，从销售到回笼资金，需要一个漫长周期，短时间看不到钱，就变成负债了，这属于正常现象。 如果车企规模小，没有活力，销量自然也不会高，负债率相对要低一些。 我们看看2023财年全球主流车企负债总额表： 全球营收最高的大众汽车，销量942万辆，营收25303亿元，总负债达32223亿元。 全球汽车销量最高的丰田汽车，销量1123万辆，营收21469亿元，总负债达26124亿元。 全球新能源汽车销量最高的比亚迪汽车，销量302万辆，营收6023亿元，总负债达5291亿元。 由此可见，谈负债要谈企业规模和营收，高负债是全球汽车行业的普遍现象，车企规模越大，销量就越高，营收越多，负债就越多。