银河L6难自成一派

#辣评新车很明显吉利更换单档动力总成，吃到市场红利后，更明白自己的车应该怎么定价，想形成自己的体系，可是定型的L6自成一派的想法估计又得落空，毕竟隔壁智驾平权口碑已经有了！ 实属不该 2025年了，目前这个价位没有智驾还说的过去，可是低配没有标配L2辅助驾驶和快充接口说不过去吧，很基础的功能，难道说不方便安装充电桩的朋友，买了低续航版本的车，不能上高速和享受快充嘛？还是说就是为了引导用户买长续航的？或许年底迫于销售压力，又会更新一套凑数智驾，那很大概率现在购车的车主成了功能阉割的炮灰！这样容易招人讨厌！ 优点 终于舍弃了竖屏，换成符合大多数用户容易接受的横置屏幕！ 整车独立悬架，这个价位区间独一份的存在，这有利于提升操控性，消费者层面可以理解成，好操控，后排更舒适，更适合家人乘坐，颠簸过滤的更好！ 整车尺寸，长宽、轴距在紧凑级车型中都略大一点，实际体验，前后间距不会感受到拥挤，不过头部空间对于183的用户来说，属实头部空间略拥挤！ 动力体现，综合330匹，已经脱离常规家用动力范畴了，超车，加速，上坡没有后顾之忧！ 选择 低配大概率不好买到，忽略，作为新能源混动车使用反馈，低续航的不推荐，使用起来很让用户分裂，你可以说我不充电，但是当你体验过纯电使用后，你心态会发生变化，所以咬咬牙最低也上长续航的！140续航车型，送充电桩和四千的置换补贴！140续航入门版也可以直接忽略，就加了电池，花钱买车，该有的舒适配置也很重要！排除法后，那么只有顶配和次顶配了，我更推荐顶配，如果预算有限，可以等等，不会多久优惠就会来的！次顶配是为了售价做的妥协，不是特别着急，还是不建议！ 总结 银河L6在底盘用料，电池续航，都略优于同价位混动车型，只是低配不生产，入门低续航不给快充和辅助驾驶，真心是让消费者伤心！想形成自己的价位派系，可是内部却清晰的知道生产哪两款车型，这套做法，不如少两款来的实际，毕竟支持你的，都是信任你的愿意掏真金白银的！