空间大了 可内饰质感真的有变好吗

#辣评新车全新一代宝马X3已经正式上市了，虽然它在BBA同级别里最晚加长的，但好饭不怕晚，这台车加长后综合实力还是比较强的，而且35万的起售价也会让消费者看见宝马的诚意。说实在的，宝马还是很务实的，价格直接一步到位，没有像之前一样上市保持高价位，后期通过降价来赢取销量，不过我个人一定是希望X3L在目前指导价基础上，再有点优惠，这样的好处是可能30万出头就能买到一台空间够大、品牌够硬的中型SUV；不好的是这样估计终端价格跟Q5L差不多了。 不是我才看见网上说这X3L刚上市，30版本有的地方就已经优惠4万了，这也太卷了，宝马也太会审时度势了。 - 这篇帖子我来简单说说X3L的配置。 ✔（一）xDrive25L豪华套装 这款车型今年5月开始生产，预算有限的朋友要多等一些时间了，或者早订车早提车。作为全系最低配车型，整体配置是够用的。 L2级辅助驾驶之前在宝马车上都算是稀有配置，现在随着大趋势发展以及这代GLC L标配了L2，X3L这回也真诚地标配了，这东西我感觉属于那种没有就不用，有个定速巡航一样可以，但有的话用上了就放不下的功能，确实很便捷，大城市来回上下班路程相对较长，有个辅助驾驶早晚高峰能解放双脚，走环路时也能省事儿；节假日自驾游玩有个L2一定程度上能提高安全性，也能极大缓解长途出行的疲惫感。 标配前排座椅加热这点我必须给好评，其实这配置在这三四十万的车上就应该标配，这是最基础的，奈何隔壁GLC L全系得选配，对比之下可不得夸夸X3L。 手机无线充电这玩意有就比没有强，我个人是习惯插个线充电，那样快点，但要是大瓦数无线充就更方便了，把手机放那儿一会儿就充满了。 光耀格栅能让车在夜间辨识度增加，老远就知道这是台X3L。我看现在路上除了理想那种非断点的贯穿式灯带，再就是三段加一起形成的一条灯带，这俩形式路上见多了，所以看宝马这种在中网外一圈的灯带就很稀奇，不错。 但如果对颜值有更高要求的消费者，还是多加预算买30L车型吧，25L的19英寸轮毂和豪华套装看着没有中高配漂亮。 说说这配置的选配，我个人感觉LED自适应大灯(5800元)可选，不仅看着大灯组里多了两条蓝色，功能上也有很大提升；带动态效果的迎宾光毯可选，刚1000元，晚上灯光效果会更棒；方向盘加热2400，这功能大部分消费者都能用上，除非在海南等地；其他选配就按需选择了，我估计有选配的话提车周期肯定会变长。 ✔（二）xDrive30L 领先型 M运动套装 如果对颜值有要求的朋友，那就从这配置买起，标配了M运动套装和M方向盘。把25L和30L领先差的配置都选上，这俩车差价4万多，也就是说比25L多花4万多买了更强的动力。预算够的话，那肯定上30L，宝马的车我感觉还是动力强点开着更爽。 ✔（三）xDrive30L 尊享型 M运动套装 顶配车型配置确实高，标配了带视线变道的辅助驾驶、全景星轨天幕(这算是这代X3L的亮点配置)、璀璨水晶质感内饰组件、LED自适应大灯，可以说如果想～体验到完整的这代X3L的消费者，比如想让内饰变得bulingbuling的全是大水晶啥的，那最好买顶配，一步到位省心省事儿，但比领先多的都是配置，动力方面无变化。最好再选个方向盘加热2400，至于5G网络可选可不选，这3100花不花我感觉意义不大。 - 再说点个人感受，关注汽车的朋友应该都知道，现在新车上市的战线都拉的很长，网上曝光谍照，实车发布，外观公布，内饰公布，媒体试驾，正式上市，店里展车到店，试驾车落完户可以试驾，这一系列流程可以用漫长来形容，而且每个阶段网上都有无数媒体发布无数内容，甚至某个车型发布会刚公布价格后，社交媒体中铺天盖地都是关于这台新车的内容。而这次全新X3L上市，偷偷地就上市了，没有发布会，一切显得是那么干净利索，这点真是挺好的。不过话又说回来，宝马的车不用多说大家都知道，X3更是国内销量很好的宝马车型，老百姓相对都是很了解的，所以哪怕这样悄无声息上市，这台车的热度也不会减。