中期改款宝马iX发布。根据不同车型版本，其输出功率最高提升25%，续航里程最长增加40%。首次在WLTP测试循环中实现了701公里（435英里）的续航里程。 全新逆变器技术优化了电力电子系统的功率密度，确保了高压电池向电动机传输能量时的高效率。得益于性能电子元件的持续改进、车轮轴承和轮胎的精细调校等因素，法定WLTP测试循环中的油耗降低了8%以上。 在WLTP测试循环中，全新BMW iX xDrive45的能耗为每百公里21.8千瓦时（62英里），全新BMW iX xDrive60为每百公里21.9千瓦时，全新BMW iX M70 xDrive为每百公里23.5千瓦时。