业务合作发布作品
    楼主
    马路判官史蒂芬头像马路判官史蒂芬头像

    马路判官史蒂芬

    蔚来ET5车主·车龄2年

    • 图文爆款大师LV5图文爆款大师LV5
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 登录大师LV3登录大师LV3
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5

    只知换电够快,不知换电多少花费?

    03-14发布

    #爱车用养大作战“换电3分钟”可能已经是大家非常熟悉的slogan了,但是换电在快的前提下,会不会也很贵呢? 大家都知道电费分峰电谷电,还分不同区域,所以每个车友所说的费用其实很难去比较,我今天就拿小区后门龙盛活力小镇这个站点的联联充电、蔚来充电、蔚来换电不同时间段的价格,给大家做一个纵横向的对比,好让大家感觉一下换电到底贵不贵。 我将这三家的单价分时段全部整理汇总在了图1的表格里,然后用颜色大概区分了价格高低。可以看到总体价格最优惠的是蔚来的红包充电桩(有额外优惠补贴),换电则是在22到23时的价格区间是最优惠的,横向和联联比起来,换电费用得显著特征就是“高的高低的低”,在峰电时价格更高,谷电时换电会更便宜些。 我今天换电47度,费用在69元不到,实付是免费换电权益,哈哈。那直接跟联联相比,可以说换电费用并不高,甚至还有不少谷电区域会更便宜,和更优惠的蔚来充电桩比,蔚来换电的价格略高一点,但是换电节约的时间,显然能让这些费用差距“值回票价”。 另外另外,我特别要和车友们推荐一个小技巧:和充电桩计费单价是完全实时的不一样,换电的单价结算是根据下单时间确定的。比如我今天在7点59分下单的换电,费用采用的就是8点前的费率1.46元,而不是8点后的1.94元,这可是差了快30%了!而当你到得早,后面一个时间段价格更优惠的话,你也完全可以取消订单,晚点再下单换电,价格更优惠!换电不止能让你省下时间,还能让你在必要的场景下“瞬间”省下白花花的钞票! 关于换电的体验,其实有非常多的故事和前后变化,大家有感兴趣的问题可以提,咱们无话不谈!


    • 电车补能方式多样,换电快速高效,几分钟即可完成,适合急需续航的情况。但换电费用较高,不分时间都用的话长期使用成本需考虑,不同场景应选择合适补能方式。

      评论发表于03-15
      • 确实的,要么省钱要么省时间,一般鱼和熊掌不可得兼

        回复发表于03-15
      • 这么说加油就是更费钱但是也更快的补能方式了 还是晚上睡觉充电🈶便宜又不浪费时间最完美

        @马路判官史蒂芬确实的,要么省钱要么省时间,一般鱼和熊掌不可得兼

        回复发表于03-15
    • 楼主

      换电模式以其高效便捷的优势,还是我个人更青睐的能源补给方式。首先,换电过程迅速,相较于长时间的充电,可以更快地回到路上。其次,换电站点分布广泛,使我在出行时能够轻松找到补能点。此外,换电技术的升级,使得电池寿命更长,维护成本更低。这些因素共同作用,使得换电成为我出行补能的首选方式。那些拿手机来类比说换电要淘汰真的非常可笑,试试看家里和办公室充电器都不能用,马上就知道能换电池多好了

      评论发表于03-21
      • 爱听歌的光光头像爱听歌的光光头像

        爱听歌的光光

        蔚来ET5车主·车龄2年

        • 精英创作者LV1精英创作者LV1
        • 登录大师LV4登录大师LV4
        • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
        • 持之以恒LV3持之以恒LV3
        • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4
        • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

        个人感觉还是在外出的时候,换电更有优势,平常家充性价比高

        评论发表于03-14
      • 楼主

        换电模式虽然提供了一种快速补充能源的方式,但目前还是存在一些局限性的。首先,换电站的覆盖范围和密度不足,导致用户在需要换电时可能无法及时找到站点。其次,换电技术要求高,设备和操作流程复杂,可能影响换电效率。再者,换电模式对电池的一致性要求极高,不同车辆和电池的兼容性问题可能限制了换电服务的普及。最后,换电成本和商业模式尚不清晰,这可能影响其长期可持续性。

        评论发表于03-16
        前往