03-14发布于:蔚来ET5车友圈
看完小鹏发布会,我的新久久不能平均。 我只想对蔚来喊一句,我求你背刺老车主吧!因为再不背刺老车主,真的要完。 2年半前,我月交过小鹏g9意向金,当时ET5,g9 ,modelY都在备选方案里面!最后我选了ET5,32.8万起。 今天小鹏发布会价格,顶配才27.88万。要知道两年前的小鹏g9顶配是46.99万,46.99-27.88=19.11几乎降了一辆乐道!看回ET5,2年后卖到马上换电,还要29.8万。我现在ET5还是带6次免费换电权益包的!蔚来没有降过指导价。 当然优惠还是有的,但是没小鹏指导价降19.11万那么离谱啊! 小鹏降价虽然背刺老车主,但换来的是爆炸的销量。有了销量才能活下去,倒闭才是对老车主最大背刺! 我开蔚来2年半了,真的还不错,从刚买的时候几乎没有什么换电站,到现在已经有3个电区房,用户体验还是比较满意,真心希望蔚来能活下去。
ET5t现在产品力只能在20万,你说他4颗ox芯片1000t算力做不出端到端。内部有多腐败
你当时闪电猫也不便宜啊,你还不是连智驾都没有吗?
当时21万没智驾正常21万只有lcc我能接受,30万以上1000t算力还更新不了无图我是不理解
@蔚见来电:你当时闪电猫也不便宜啊,你还不是连智驾都没有吗?
跟那些只会躺在舒适区卷性价比车企相比,我还是很佩服蔚来的,也希望能坚持高端的定位,中国品牌要想做高端,必须要有蔚来这种敢为人先的,舍身成仁的勇气的!
确实是这个道理
价格贵=高端?