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用车一周感受
03-21发布于：飞凡F7车友圈
主要是说一下问题 1,目前充过三次电，家里充电桩还要等一等，供电局提交了申请。所以都是外面的快充，基本上都是充一个多小时，就是95%以上的电量。 2,不知道是不是正因为是快充，基本没有充到100%。有两次电池掉电特别快。这次我有些郁闷了。.充到97%，也就跑了不到120公里，显示只剩272公里了。。。动能好回收我开的最低，但是按车机显示百公里电耗15度，至少真实续航得500公里吧？ 3,车机里的百度地图的确是有些智障。总是喜欢绕路。导致我依然用手机导航。换车有一点原因主要就是不想用手机导航😂其次，车机语音功能有限。 4,开始起步倒车状态下，方向盘有异响。刹车偶尔有异响。 5,车机有时候开启的有点慢。白内饰确实好看.但得随时精心打理。 6,蓝牙钥匙日怪！不知道是不是我手机的问题，一黑屏还是咋的，就失效。用了一次，开到小区门口，下车取了个快递，就断了…反复连接也无法使用。随车智能钥匙没啥，只是有时候办事离车并不远，所以它总是反复打开反复关闭。如关闭了车上有人，它就要报警… 以上各种小问题，诸如3,4,5,6都是不痛不痒。但是第2个续航问题让我不爽的很。特别是第三次充电，我去充电桩充的时候不到大概就剩180的续航，结果充了只跑了100来公里就只剩270，感觉白充了…
作者提到的车系：
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买的库存车吗？
评论发表于03-21是的。以前刚出来我去参加27w，现在便宜10多个是真香。不过目前续航让我有些担忧。我接受它有一点续航损耗，因为显示充满电只有545，也就是570的续航少了25公里，但是我不接受实际续航只有300公里
回复发表于03-24多少落地的？我也在考虑整一台。
@夏天留下小秘密：是的。以前刚出来我去参加27w，现在便宜10多个是真香。不过目前续航让我有些担忧。我接受它有一点续航损耗，因为显示充满电只有545，也就是570的续航少了25公里，但是我不接受实际续航只有300公里
回复发表于03-25
1、车里的电耗很欢乐，只能看个趋势；2、车机导航我除了高速想用智驾开一下，其余都用手机，和高德没法比；3、这两个异响就不懂了，内饰异响是通病；4、车机互联慢确实，只能自己骗自己说这是仪式感；5、蓝牙我倒是没有经常掉，不是很懂 至于楼主最关心的续航问题，感受下来确实比同级别车高个1-2度，主要是马力和车重影响，但是也不会拉夸，90度电基本高速480左右，快速路530，城区580，把动能回收调高一点点，满动能回收能收大概20%左右，还有动力输出调低一点，个人觉得一半合适，充电不要一直100%，这么下去你会衰减很厉害
评论发表于03-21动力输出一直都调的低，不过按你说的把回收调高一点，好像又耐用了一点。等这次安装充电桩后用完再测试一下。不过我不明白一定要这样才能耐用，算不正常吧？
回复发表于03-22也不是不正常，电车特性就是要回收动能，动能合理利用，但是回收太大就没必要了，用了一次单踏板，差的吐了
@夏天留下小秘密：动力输出一直都调的低，不过按你说的把回收调高一点，好像又耐用了一点。等这次安装充电桩后用完再测试一下。不过我不明白一定要这样才能耐用，算不正常吧？
回复发表于03-22
我现在开了5000多公里，提车的时候4S给充满电，那会确实不耐用，感觉充满电就只能跑300多公里的感觉（表显也才15度电左右百公里）。后面第三次自己充了电之后就挺正常的了。基本上满电高速就500上下，常规就550。快速路的话就会更好，可以跑600多，因为没那么多红绿灯不用开开停停，速度在80到100也是一个甜点区间！
评论发表于03-21确实是。第一次和第二次感觉还勉强。这第三次充电跑了100公里就显示只剩200多公里了。我去，再用一段时间看看。不过我看f7的车主对续航都佛了……
回复发表于03-24我最近关注了一次完整续航，充满电，90左右高速120公里，其他的都是城市道路，综合下来450的续航。
回复发表于04-02
你是cltc显示还是动态续航显示？根据动态显示的话，温度和右脚都有影响的，百度地图确实烂，我现在都是手机开高德，车机开百度，两个一起用，方向盘异响问题没遇到过，蓝牙钥匙也还行吧，我是三星机，但还是喜欢带蛋蛋钥匙
评论发表于03-21
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