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    驾仕派

    智己LS7车主·车龄1年

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    04-01发布

    2025年第13周的销量数据大致如此,简单分析下: 1、特斯拉周销量重回2万级别,这个相当夸张。据说特斯拉Model Y焕新版订单见底,所以赶紧给出了4月的促销政策,直接全面3年零息、5年低息了。 2、理想汽车继续稳居中国新势力品牌第一,周销量0.88万辆,也使得第一季度销量9.2万辆,算是完美收官。现在就等着5月智驾焕新版全面上市,看看理想L系列还能不能冲单周销量万辆了。 3、零跑汽车也稳在了0.8万辆的水平,据说零跑B10预售很成功,订单增量都是每周过万的水平。 4、小鹏汽车周销量退坡到0.62万辆,一是可能小鹏故意稳销量、等到小鹏G6、G9发力,还有一个消息听说智驾芯片目前比较紧张,可能对产能产生了影响。 5、腾势这次总算打破了周周两千辆的魔咒,一下就冲到了0.35万辆、甚至超过了问界、极氪。原因是腾势N9第一周正式交付,数据已经达到了腾势D9的一半,如果N9能够持续这种状态,腾势第二次崛起可期。极氪方面则是不温不火,很难理解为什么极氪7X突然就卖不动了。问界这是因为M9和M5 Ultra的大批量交付要等到4月份才能开启。 6、蔚来和乐道两个品牌销量合计已经回到了0.44万辆,乐道还在稳步回升。这或许得益于蔚来最近整合了渠道、减少内耗,同时重整企业内部信心。

    作者提到的车系:


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