2025年已经进入价格战淘汰赛决赛圈了，如果启源Q07还敢先卖高价割韭菜，再降价背刺老车主，那么今年东风长安合并之后必然直接砍掉启源这个品牌。

最少还要降三万，现在工厂造车成本已经很明确了，钢铁多少钱一吨电池多少钱一吨开采制造，算成本的话一辆车成本不到五万的

个人预计是降 5k 到 8k，反正不降就不买先

应该会降的，之前我就关注A07。后来出了事故之后没买，再关注的时候就降了一些。现在国产车有需要加价提的吗？

会降价6k左右我觉得，14.98这款性价比最高了吧

应该是降价的了

最好就像小米预售价一样，卖80万，突然之间50万

深蓝S07今年2月份上市，3月份下调1.5万。启源应该也是这样子

品牌价值一般，加上这个配置智驾和底盘恐怕很难一直支撑这个价格

会有优惠的吧

增加估计是不可能吧

肯定会降 而且是大降 第一批车主肯定会被狠狠的背刺一刀 因为目前的所谓智驾就是匆匆加码的 芯片算力低 硬件设施少 上限已经是锁死了 就算后期ota也不会有什么提升 最多高速领航数据堆起来了 顺一点点 先不说后期改款 后面八九月激光雷达版本上线 为了给激光版本铺路 肯定会降价的 因为上探到二十万区间的价格 可选择就太多了 这个价位谁还看他一眼 撑不起来的

车子已经上市了，当前的价格是优惠2000，上市一段时间后（一般过3个月）还会再有优惠

降八千 加上大定2000，相当于裸车下一万，差不多了

个人建议大家别着急，上市必降一万，就是广告打得猛，前期公关没少花，启源一直没有太好口碑，销量更别提了，想重新树立形象，这个内卷和国际金融形势的节骨眼，这个价格只能说适当并不亲民。

这年头哪有上市价超过预售价的车，基本会降个1万左右，降5000还不如等等，视觉智驾配置把上限锁死了。

这车内饰味道有点大

1.5W 吧

肯定会降的 我就没见过有上市还涨价的

不会涨了，只会下探吧