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    一辆比亚迪S6的故事

    6天前发布

    比亚迪在没有生产新能源之前,出了一系列燃油车,可以说是面广点多,广种薄收拼价格战。其产品质量堪忧,其中车身锈蚀是最大缺陷,不过同时期其它国产品牌也是如此,难兄难弟。不过对比其它国产品牌,比亚迪燃油车型都有一特点就是,都比较易上手,就是还算好开。新车时底盘表现还行,随着底盘橡胶件的老化松旷,那叫一个热闹。 比亚迪S6手动挡,总得来说算是一辆好开的车型(仅限于车况好的)。发动机与变速箱的匹配调教,相对来说下了功夫。最起码1.5T增压发动机,在涡轮没有介入之前,低扭还能应付,介入后也不突兀。6速手动挡,理论上来说,速比分配更均匀,但实际操作有点鸡肋,毕竟不是自动挡,这是个人感觉。 图片这辆S6。朋友2014.12裸车8万多,落地10万+就为了春节有车用,综合考量后的选择。10年间忙时堵高速,闲时占车位,一年两箱油,里程缓慢增长到了7万多公里。今年拥抱风和自由,换了雅迪,用不着汽车了。今年看清经济形势后,不想要了随便处理掉。