一季度总的数据出来了，季度数据肯定比周数据月数据更有意义~ 比亚迪依然一骑绝尘，传统品牌大众丰田还能坚持，本田日产别克等等已经被远远的甩在后面了~ 新势力里面，理想、小鹏的量已经可以和日产别克等等抗衡了。 零跑超过了鸿蒙智行，目前来看，小米超过鸿蒙智行也不需要太长时间。 当然，其实如果合并一下品牌，其实吉利长安等等量还大，比如吉利已经把极氪和银河分开算了。 总体来看，新能源替代依然在快速推进，传统燃油车依然持续衰落，合资的新能源，大部分依然跟不上节奏。