现在车企都在猛吹"端到端+VLM"这套智能驾驶方案，但咱们得擦亮眼睛看清楚——这玩意儿水分不小。 VLM被包装得神乎其神，说什么让车能"思考"了。可现实是，就车上那点算力，连个像样的图像识别都费劲，更别提什么高级推理了。真上路了，VLM能发挥的作用微乎其微，关键时刻还得靠最基础的端到端系统来兜底。 说白了，智能驾驶就像盖房子。要是地基（端到端系统）都不稳，上面盖再漂亮的屋顶（VLM）也是白搭。现在某些车企就爱玩这种花活，把消费者当傻子忽悠。但开车这事儿，安全永远是第一位的，花里胡哨的功能再多，关键时刻刹不住车都是白扯。 消费者得明白一个道理：真正靠谱的智能驾驶，从来不是靠堆砌新名词，而是看最基本的刹车、转向、避障这些硬功夫。那些整天吹VLM的车企，先把基础功能做好了再说吧。