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    楼主

    为什么蔚来是在上海最先卖到10万台?

    5天前发布于:蔚来ET5车友圈

    #我的蔚来我来评作为上海的蔚来车主,本来也是想报名参加今天蔚来的面对面&10万交付活动的,不巧正好和公司“春游”冲突了,所以就来动手简单写一写——我理解蔚来能在上海这么好卖的原因,也算为我蔚鼓个劲了。 ·上海牌照9万,增程没免费绿牌,纯电有天然优势,特斯拉也作为电车先驱打下了夯实的群众基础。魔都本来买BBA的预算和品牌期望比较适合蔚来的价格和品牌区间。 ·上海置办家充成本高,车位起码30+,哪怕充电布局也充足,但是肯定没有家充那么稳定安心,有换电作为补能兜底比较安心。 ·换电站布局充分,简单来说,在上海我开到0再找换电站问题也不大。 ·上海的消费环境更愿意为服务和体验支付溢价。大家有机会可以看看周末的太古汇、万象城牛屋…对于牛屋和其他服务所提供的情绪价值,比较被接受认可。 上海的车友们,在评论里留下你选择蔚来的原因吧

    作者提到的车系:


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      爱好电车的永动机

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      现场见证了十万交付

      评论发表于4天前
    • 楼主
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      马路判官史蒂芬

      蔚来ET5车主·车龄2年

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      这是DS给提的蔚来继续上海业务的建议,我感觉基本都是已经在做的了 加强品牌宣传:通过线上线下相结合的方式,在上海地区增加蔚来品牌的曝光率,利用地铁、公交站牌广告以及社交媒体等渠道进行推广。 举办体验活动:定期在上海举办试驾活动,让消费者亲身体验蔚来汽车的性能与舒适度,增加产品吸引力。 优化售后服务:提供快速响应的售后服务,建立良好的客户关系,提高用户满意度和口碑传播。 本地化营销策略:针对上海消费者的特点和需求,推出定制化服务和优惠方案,如针对上海车牌政策提供特别支持。 强化社区互动:在上海社区内建立蔚来车主俱乐部,组织车主活动,增强品牌与消费者之间的联系。 合作本地商家:与上海本地商家合作,提供蔚来车主专属优惠,增加品牌在消费者日常生活中的可见度。 增设充电设施:增加上海地区的充电桩数量,提供便利的充电服务,解决电动车用户的后顾之忧。 利用大数据分析:运用大数据分析上海消费者的购车习惯和偏好,更精准地进行市场定位和营销策略制定。

      评论发表于前天 17:45
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        Yikin950

        小鹏G6车主·车龄1年

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        上海人还是需要一点调性的

        评论发表于3天前
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        友仔爱吃粉

        蔚来ET5车主·车龄半年

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        很有道理

        评论发表于5天前
        • 楼主
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          马路判官史蒂芬

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          毫无疑问,江浙沪的经济在国内是处于领先水平的,而在经济发达领先的区域内蔚来的销售明显是要好于其他地区的,除了要思考蔚来销售策略和倾斜的问题,也要考虑消费者的不同消费水平和理念,到底是人傻钱多?还是更“高端”的为体验买单?大家怎么认为呢

          评论发表于昨天 17:59

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