根据2025年4月14日多方信源披露的新能源汽车市场数据，上周（4月7日-13日）主要品牌订单表现如下：   1. 比亚迪：周订单突破7万台，领跑市场 数据：新增订单超7万台，持续领跑新能源市场 。 增长驱动： 价格策略：继年初降价后，进一步将高阶智驾功能车型价格下探至8万元以内，覆盖更广泛消费群体。 技术升级：全系标配智能驾驶功能，强化产品竞争力。 政策红利：叠加以旧换新补贴及地方消费政策，刺激需求释放。   2. 零跑汽车：周订单破万，新势力榜首 数据：新增订单超1万台，超越理想、小米等品牌 。 市场表现： 产品矩阵：C10、C11、C16系列精准定位家庭用户，15-25万元价格区间布局完善。 销量增长：2025年一季度累计交付8.76万辆，同比增幅达162.1%，3月单月交付3.7万辆创新高。 政策受益：以旧换新政策推动库存周转效率提升，订单转化加速。   3. 蔚来：周大定破9K，促销政策提振销量 数据：蔚来品牌（不含乐道）新增大定订单9000台，接近前三月单月交付量 。 核心动作： 限时优惠：4月推出“五年免费换电+五年0息”政策，叠加置换补贴、展车折扣（部分车型腰斩至12万级），吸引消费者提前下单。 技术背书：现款NT2.0车型预埋4颗Orin-X芯片，算力冗余支持未来OTA升级，缓解用户对“老款过时”的顾虑。 新车周期：5月起密集发布改款车型（如ES6、EC6、ET5T等），NT2.5平台车型将搭载升级版智驾系统。   4. 理想汽车：周订单9K，稳守头部阵营 数据：新增订单9000台，与蔚来持平，但低于零跑 。 背景分析： 交付基础：3月交付3.67万辆，一季度累计9.29万辆，同比增长15.5%，L系列累计交付破百万辆。 竞争压力：面临零跑、比亚迪的价格挤压，需依赖下半年纯电车型（如MEGA改款）突破增长瓶颈。   市场趋势与竞争格局 价格战深化：比亚迪、蔚来通过降价清库，零跑以性价比抢占份额，行业洗牌加速。 智能化升级：英伟达Thor芯片将于5-7月集中上车，蔚来NWM世界模型延迟推送或影响短期口碑，但长期技术储备仍具优势。 新势力分化：零跑、理想凭借产品迭代和精准定位实现增长，小米等新品牌则面临订单波动。   总结 上周新能源市场呈现“两超多强”格局：比亚迪以7万订单稳居第一，零跑凭借性价比超越理想、蔚来；蔚来通过激进促销实现反弹，但需警惕价格体系下探对盈利的冲击。未来随着英伟达Thor芯片车型集中发布，智能化竞争或成下一阶段焦点。