glk300是七速采埃孚变速箱，不过费油。272啥毛病没有

老款是5速，怀挡是7速！

272凸轮轴有些问题，08-11款的GLK300跑高速120公里巡航转速居然有3000多转。我都惊了，不知道这7档的齿比干啥去了。

我的14年2.0T，发动机和波箱16W多公里了，没啥毛病，有点费油，油耗在12-13之间。

老款人设崩塌

人设就从来没立起来过，压根塌不下去了。

老弟，19上牌宝马320i运动款，白色，公里为2.3万，没有事故，一手车，多少钱可以出，谢谢。

同年的Q5是8AT小老弟 新款才是7速双离合不懂不要乱喷

小弟弟，才考的驾照拿的车吧，上代 Q5最早的款就是双离合，后面改款才是8AT。别问为什么我知道，因为我救援过，在去爬牛背山的路上，过热保护。还是我牵引上去的。

小老弟眼睛是好东西可惜了你年纪轻轻没有呀 八戒哥说的路虎14款 你老哥我发表的是同年款 你配个10款 所以我说小伙子眼睛是好东西 同时理解能力这么差不要随便发言打脸很疼的

小老弟说句实话我修车的时候估计你都还在摸泥巴 你说气人不

你说你修车的，刚好最近我换配件，原厂的汽油滤芯多少米嘛？说说呀

兄弟，都说汽油版故障多，门锁块、后差、三元。。。你的还可以？我14年的Q5 20年卖了，500公里一升机油，现在想换了帕杰罗买个神2玩玩，都说柴油版比汽油版质量好点。

门锁块早期版本坏了只能换总成，13款后可以单独修理，费用已经不高了。后差主要问题是一个本子国生产的轴承磨损(好像是石川岛播磨供应的)，出了质保期就单独修理，总成太贵。主要是前水箱的那些接口是塑料的，容易漏水。但这车自带1.5吨牵引资质，配合柴油机，非常适合做前车。

刚卖了，照片还在！给你说七速就是七速，纯进口的

也有很多人说汽油比柴油稳定，柴油有问题就修不好

别争了，外行了吧。2010年10月23日之前的Q5都是双离合，之后的大部分是8AT，是A8变速箱下放，主要是应对大面积索赔之后的改进方案，当然同期仍然有20%的Q5配备的是双离合。一定要注意分辨。

神2是08年来的国内，3.2的沃尔沃直列六缸配爱信6AT,同期的Q5难道不是双离合?我还在牛背山上救援过一台。

这个地方今年10.1日开始关闭，你厉害

我觉得非常好用3.2机头的耐操，你想坏都难

直列六缸的机头它贵啊，落地差不多70了。