三年的2.5四驱奇骏用车体验

【车辆情况】

1，我的购车价格（落地价）：24W

2，车辆配置：21款2.5CVT豪华纪念版

3，购车时间：21年1月

4，购车城市：新疆和田

5，裸车价：21.5W

6，保险价格：4000元

7，购置税：2.15万

8，其他手续费：0元

9，其他(选装、赠品等)：赠送全车贴膜，发动机护板

10，行驶里程：51415

*【用车场景】

主要是家用接娃及拉货，偶尔跑长途高速

*【用车里程】

至今已经行驶51415公里，大部分都是郊区路况，

只有3分之一是市区通勤

*【用车成本】

1:油耗大概百公里9升左右，表显是8.8，误差不大，

这个油耗相对同级别有些偏高，但是可以接受。

2：维修保养：买车时有送十次基础保养，这车不挑油

就用基础的5W30就可以，省心，至今没有维修过

3：保险费用：第一年四千左右，第二年和第三年都是三千多，价格不高

4：其他的停车费用几乎没有，小区停车免费

*【用车体验】

一：【动态感受】

1：ECO模式使用过两次，油门太肉加速特别慢再没用过。

标准模式加速很好，深踩转速后速度爬升很快，自然吸气发动机超车就要拉高转速。

CVT变速箱没有明显的推背感，加速很平稳。

2：跑高速时底盘很稳，和田属于沙漠地区经常风沙

路上跑时速120也没有发飘的现象，低速过弯没有感觉侧倾，

高速有略微倾斜的感觉

3：刹车制动一般，感觉刹车距离有些偏长，高速刹车需要踩深一些。

4：车辆的隔音不错在时速60时候几乎听不到声音。高速120时速只有胎噪和风噪但不是很明显

5：奇骏的四驱系统很好，跑过几次长途经过雨雪路段车身很稳定

急加速也没有打滑现象，偶尔走沙漠路段也没陷过车

6：自适应巡航高速很好用，可以设置低中高三种探测前车距离

车道保持功能更是优秀，偏离车道方向盘会自动修正，防止意外发生。

二：【静态感受】

1：前排空间非常满意，本人身高170，调整好坐姿头顶还有两拳多的距离

后排正常坐姿头顶还有一拳距离，空间完全够用。

2：座椅很软，包裹性很好，开长途好几次一点也不感觉累

3：后座放平之后空间更大，我车经常拉货，每袋70公斤的红枸杞可以放7个袋子。

4：储物空间：档杆前有小块地方可以放手机，杯架也有空调通风放饮料可以保温

5：方向盘按键丰富，还有L2自适应巡航按键，语音交互按键

7袋400多公斤货，装东西空间够用

【车机使用】

车机还算一般，屏幕分辨率较低，毕竟现在的车子都是液晶屏，

【辅助驾驶】

L2辅助驾驶很好用，每次上高速都是设置好速度可以，对右脚的放松很有帮助

预碰撞系统启动了很多次，跟车太近速度差变大就会发出警报

【油耗】

现在是夏季纯市区开空调跑的话大概得百公里13升。

高速开空调时速120油耗8升左右

这款车最省油的时速是80，

开空调测试了20公里后熄火为百公里5.4升。

目前行驶了5万多公里，各种路况综合油耗百公里8.8升

总结

【优点】1：这车空间大，适合家用稳稳当当

2：维修保养便宜，不挑汽油和机油

【缺点】1：车机偏老，里面自带的酷我音乐有时候刚打开就闪退

2：动力偏差，2.5自吸动力还是有些弱，急加速时候没有明显的推背感

3：自动驻车功能倒挡时候踩刹车也驻车有些不习惯

4：自动启停的机制不太好，有时候到家停好车子它就熄火，推入P挡又重新启动

5：车漆偏薄，跑了一趟内地来回八千公里，回来机盖上就有芝麻大的小坑。

~~感谢圈主黑色大骏推荐~~