油车换电！江淮钇为3（冠军版）提用评价_钇为3车友圈

一、购车初衷

1.油车成本高且闹心。开油车的都懂，成本从0.3元/km飙涨到接近1元/km，发改委半个月一调价，涨10跌1，实在开不起。此外还有定期的保养、修车、换零配件等等，每年支出太大。

2.活动范围广且固定。150km的双城生活，市内日常出行平均30km/d，跨城频率每月3次左右，换cltc500km电车的话，按照5折的极端状态考虑，可以完美替代，95%情况不存在短板。

3.油车残值低且愈跌。时间已经来到2023年底了，上半年12W的C6宣布中低档油车价值的彻底终结，二手油车卖得越早、亏得越少。

二、竞品对比

1.价位选择。起初没打算买10w的车，只考虑8W以内代步，够用就行。但时间再次来到2023年，电车补贴退坡，8W内区间的可选项太少。没办法，只能把预算适当上调，来到10W级代步。

2.考虑车型。8W—10W其实也没增加太多可选项，但都是能打的。主要说一下这几个：海豚420km、海鸥7.38W、零跑T03 403km。至于好猫，感觉就像前几年蓝绿厂的OV手机，非核心功能花里胡哨，核心不够能打，还不降价，实难入列。

（1）海豚420km。优点太多了，列举不完。本应作为首选，但借过一辆开了几天，它的挂挡方式奇葩、旋转屏有卡死风险这种能忍的点，我都不提。主要是3点太不能忍：座椅又硬又高、双粗A柱神设计、减震生硬。

（2）海鸥7.38W。这个车符合我代步要求，也小巧好停，也不贵，但305km不满足出行需求，且驾驶空间太小，我觉得BMI稍高点的男士都会感到难以正常驾驶吧。

（3）零跑T03 403km。关注这个车最久，也最执念想买（二手）。最初的想法是花个3W—4W换个二手T03开开，毕竟头几年这车不贵，续航也够用。但时间再次来到2023年，403km版起步要8W多了，二手价格也水涨船高，403丐版都要5W、6W多。如果让我在补贴退坡前花6W买，我愿意；现在让我少花点买二手，也行；但别人花6W买的车，让我现在花8W买，我干不出那事。如此视之，性价比就不是很高了。再加上发动机功率小、极速仅有110km、驾驶位逼仄膈腿、轮胎就像自行车等等，也就不是很有竞争力了。

三、看车试驾感受

在两个城市看过、试驾过，都很冷清，没啥人。

见到真车，我们确实眼前一亮，车的设计造型和颜色搭配，基本符合我俩审美，紫色展车甚至还有一点高级感，porsche的感觉（不光我，AI也蒙圈）。

Porsche

B市是家思皓店，销售基本功扎实，对车的情况、版本的介绍很准确，对厂家的政策以及政策在店里如何落地，说得很详细，我们在展车里坐了很久也没打扰。A市是家江淮店，虽然摆了展车，但销售对钇为3并不熟悉，很多参数、配置都要查表确定，存在斩钉截铁却胡说八道的情况，我们刚一表示对这车有兴趣，2个销售就轮番上阵一定要我留钱“小定”。

有意思的是，两地两店都是因为试驾车回不来，所以我们开着展车在市场里兜了一圈，算是试驾。

试驾过程中，销售都能一一讲解功能并且切换体验，总体感觉还好，能让我们专心感受车的驾驶质感。两次试驾发现，一是这车悬挂硬，减震不太行，过减速带感觉太猛，越慢越猛，二是空调确实厉害，冷量大、出风快。除此之外，皆是满意。毕竟参数和配置都是公开的，充电、液冷之类的无需自测，亲身体验没有特别突出的硬伤，对9.99W冠军版的车型基本是满意的。

四、订车及服务

因前期功课做足，试驾也基本满意，最终米色/青色进入决赛圈，我们犹豫不决。店里没有冠军版现车，但可以协调从周边找现车调来。天色已晚，我们决定交5000定金，先找到哪个配色就定哪个。加了销售微信沟通。第三天找到了青色车，我本倾向米色，还略有不甘，但想想都是决赛圈的就不纠结了。

五、提车过程

第四天交车。当天下雨，车停在店外充电，算是对IP66防水性能超越产品说明书的充分自信了。提车时再次详细谈了抖音99订金礼包、店购保险、充电桩、售后质保等事宜，重签了合同。通过app转账9.49W给ssss对公账号，为ssss省了几百块pos手续费。随后买保险、打临牌，走人。

总花费是：车款99.9k+保险3.6k+上牌0.12k

PS：2000保险补贴券，ssss至今（2023.12.11）仍未返还已逾2月余，销售微信静默，厂家反馈无果，故不计算在内。

六、用车感受

提车2个月，行驶了4000+km，白昼黑夜、夏雨冬雪、土路高速，都经历了，总体评价钇为3冠军版，对比自己的需求是满足的，对比厂家的宣传是勉强的，对比友商的做工是仍需改进的，对比车友厚爱是不孚众望的。

一是满足自己需求了。需求都在购车初衷那里，钇为3冠军版如我所预料的，满足自己大部分需求，前4000km内完美替代。而且，给我的感觉是，开得越多、省得越多。前几个月看到一句话说，“换了电车以后，我吃碗面都愿意跑几十公里到县里去”，此言诚不余欺了。除此以外，惊喜的地方也有很多，有些可谓是良心之作。

1.主副驾都有化妆镜，而且，都带灯！

2.方向盘按键的功能，虽然固定死了，但是很合理。

3.底盘稳，开到150km/h，一点都不飘，指哪打哪。

4.动力强，标准模式下，140km/h以内，只要给油，见谁超谁。

5.轮胎尺寸，在同级别同价位的车里至少能排前20%.

6.驾驶舱密封性好，所以这车隔音不错，天冷开一会空调，热起来后，关掉也不觉得冷。

7.液冷散热，跑高速跑长途的，充电无压力。

8.这车有防盗警报功能。

9.空调好，制冷制热都很快，提前热车凉车方便。

10.全车自动升降窗。

11.副驾挂钩，极其方便！

二是厂家宣传略勉强。这主要是说续航里程的问题，51.5度电标到505km，电量确实不少，续航也确实虚标。实测高速1人、外温19度、关空调、弱回收，速度100码，续航打5折；城市路况下，动力经济（DE）模式下，偶尔或者不开空调，续航打7—7.5折。目前温度5度左右，市区、开暖风，正常开<80码，打5—6折。至于车友反映市区9折、高速100km/h打6.5折，与我的经历有出入。