我们只喜欢大屏我还是喜欢实体按键小屏幕

碰撞垫底天天吹安全，牛逼

这个车2011款的车，现在如果坏了，维修费用咋样，维修保养方便不？？？打算入手2011款2.3L顶配

为了安全个毛线，法系完全是为了跟别人不一样而不一样，质量垃圾一样

14年1月尊驭，12万公里，还在用，很喜欢

其实这个方向盘是最安全而且人性化的设计，国人开车习惯的感知不同而被喷。

这款车很好。开过的都知道。

说实话这个设计确实挺方便的，按喇叭单手操作就可以了，如果是传统的喇叭还要另一只手用力按中间。 目前开这车唯一就是油耗高综合11个左右，维修成本高，没啥别的问题。

虽然我不懂车，但我就觉得这个方向盘是非常合理的，第一是安全气囊，第二是不管怎么转动，喇叭的按钮不动，比较方便按喇叭。

因为C6要卖C5的价

很喜欢的方向盘，被喷子喷没了

那些喷无法判断回正的也不想想，任何方向盘转个360度也无法判断啊

只要你胆子够大技术够好，高速变道给你惊喜不断。发动机跟变速箱不行，费油，动力差。这车跑山路很好，市区弯道多的地方很适合。

确实，就C5本身来讲，一代不如一代，但也不至于停产，你直接把B级车市场让掉了，神龙的神，

真是不知道换什么了，第一时间看的还是法系

法系果然奇葩！

这方向盘很好，有的人说不知道啥时候回正，你开过车吗？车回不回正需要心里数圈的是刚学车，真正开车时根本没必要数，凭车感，一松手就回正了。

我曾经 一辆法系10万的车 高速德系S级 220 跑到车辆发动机自动保护 S也没追上

开过真有意思

方向盘上做一个回正标更好