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    数智AI电驱,就是这么牛

    2024-03-19发布于:长安启源Q05车友圈

    长安启源数智AI电驱

    重量仅110kg,相比行业足足轻30-40kg

    高度低81mm、体积小26%

    省油、省钱、省空间

    PHE V即插电式混动

    常采用“串井联模式”

    传统派

    将发动机、电机、离合器、

    传动轴、齿轮等部件组合在一起

    需要布置4轴8齿

    整体重量增加了,费油、噪音大

    结构复杂、传动损耗高

    像是一招7伤拳,杀敌一干自伤八百

    数智AI电驱派

    除了10层电机+0.27mm超薄

    硅钢片做出的贡献

    还采用了混动专属P1电机

    与离合器高度集成方案

    仅用3轴6齿

    即可实现4轴8齿功能

    以简单的结构,实现最复杂的功能

    怎么做到的呢?

    数智AI电驱采用了

    8层12对极的设计

    让P 1电机在6500rpm

    就能达成1300Hz的超高频率

    这使得它在低转速状态

    就能发挥出极高的效率

    同时,将离合器完全整合在电机中

    让电机更小更轻盈,大大减轻了电驱重量

    数智AI电驱

    效率全面提升,动力强、能耗省

    以高集成度、超轻量化为秘密武器

    超越传统,一招制胜

    作者提到的车系: