你连修车排队是怎么回事都没说对 还讲车呢 是因为奇瑞不想让别人多占股份 而和某车企分手 而在合作时的车维修保养都是由某车企承担的 脱钩后奇瑞就没有售后维修了 所以奇瑞车只能等某车企自己的车修完有空闲时才能维护 也就是等着排队 懂了吗 不懂就别胡说

吉利，奇瑞我都买过了。吉利品控比奇瑞品控差，售后服务比奇瑞差，保养就是笑话提车出了门口有毛病发信息一条都不回，没提车时半夜发信息都能回。提车半年去了四次售后都没人接待也水没一口喝

天天刷抖音，几分钟就能刷到奇瑞的推销广告，其他品牌的车就是刷不到，什么旧车抵3万，4万的，啥摩托车都能抵几万的，也是醉了，奇瑞营销确实牛逼，摩托车都能抵几万

两车都各有特色，我个人说一点说吧:想买那种外观好看、内饰好看、长途跋涉各种不同路段直接干吉利，毕竟人家底盘扎实还是比较可靠的。而奇瑞偏向于城市路段，空间大、外观中规中矩、后排家人乘坐非常舒适很享受，车机偶尔卡顿不过那都是小问题，比吉利稍微省油一点，多半在周边城市生活秒选奇瑞没有错的。不要问我为什么，我可以负责人告诉你我都开过也坐过，两车动力感超强、安全系数也高、价格也可以、用车成本和保养不算高。还有长城、长安、比亚迪也相当不错。想更优惠点的闭眼选五菱。我们国产车真的是可以了，颜值、性能各方面非常不错，如今像我们普通家庭随随便便就能买一辆车了，非常不错感谢国产车

我的吉利新帝豪跑了六万公里时换了套正时链条，和一个电瓶，到目前就换了轮胎，出厂轮胎垃圾，当年就全部换了

奇瑞人家是500强企业吉利怎么比

奇瑞修车排队，是因为刚开始做车，没有现在这么完善的售后服务产业链，也没那么多钱自建4S店，奇瑞就跟上汽合作，售后维修服务外包给上汽集团的4S店去做。可是上汽自己的活都干不过来，忙的要死，很多店维修师傅们都是先为自己的上汽品牌汽车服务，就把奇瑞晾在一边，有空才给修或做保养，就让奇瑞车主们很生气，于是就有了顺口溜“奇瑞奇瑞，修车排队”。

我能说话吗？十年前买个车本来是考虑二手练手的，后面感觉二手不靠谱，帝豪跟奇瑞最后还是因为性价比买了奇瑞E3，除了自己磕碰，前轮买出来就发现吃胎，其他几乎就没动过，已经快十七万公里了，连最基本的刹车油都，冷冻液都没换过，油耗比以前高25%左右及隔音差，高速跑140稍微有点飘，其他还是比较满意的

吉利的地盘没有护板！内饰好有鸟用！奇瑞在看不见的地方都在增配！

奇瑞修车排队，作为一个内行我理解的是奇瑞售后不行导致的排队，并不是因为质量差导致的排队，所以奇瑞奇瑞修车排队都是外行人的说法，所以你还没入行

人家奇瑞500强你吉利能比吗？

吉利，奇瑞我都买过了。奇瑞品控比吉利品控差，售后服务比吉利差，终身质保就是笑话提车出了门口有毛病发信息一条都不回，没提车时半夜发信息都能回。提奇瑞半年去了四次售后都没人接待也水没一口喝

其实大家有一些偏见，嗯，真正用心坐车的感觉就只有三家长城吉利奇瑞，综合来看呢，其实还是吉利用心造车

有没有听说意大利DR造假，进口奇瑞汽车抠标换DR标加价四到五倍卖，被罚了600万欧元他们为什么不进口点吉利抠标呢

汽车行业从业15年了。 国产车，我只信奇瑞！

买吉利就是韭菜。自己品吧。一个是搞金融赚钱来支持造车，没有自己的核心技术。一个是国家投资高技术研发，打造国家自己的品牌，是一带一路的使者。主播之所以这么说，是因为收钱了，所以沃尔沃就是个韭菜车，没有自己的突出技术。奇瑞自己的发动机那是获得国际大奖，，奇瑞自己的研发的8AT更是国货之光，奇瑞又研发了自己的适时四驱系统，那更是如虎添翼，在国际上是可以和BBA竞争的。吉利那什么到国外竞争，没有自己的核心技术，受制于人。沃尔沃的技术是落后于奇瑞的技术，靠主播这样的水军来吹嘘是不长久的，市场是诚实的，所以，油车奇瑞销量第一就是真实写照。

你说的很清楚，我还是买奇瑞吧！谢谢

先请别骂人，我是爱国的。鬼子的丰田真的好开，每当我想起这车是鬼子造的，我火就来了，猛踹几脚油门，但是开了46万公里它个锤子的，就是不坏。

奇瑞的营销套路，时间长了，让人反感，降低口碑，给人一种虚头巴脑不真诚的印象

吉利，奇瑞我都买过了。奇瑞品控比吉利品控差，售后服务比吉利差，终身质保就是笑话提车出了门口有毛病发信息一条都不回，没提车时半夜发信息都能回。提奇瑞半年去了四次售后都没人接待也水没一口喝