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油车顶限速跑能跑700_800公里？100L邮箱？
评论发表于2024-05-15高速跑的大多数也是300公里内的城际里程，该怎么跑怎么跑，根本没有多少电车开龟速的
评论发表于2024-05-16单程500以内的随便跑。我汉605续航高速都是一百三四跑，满电能跑400多，中途休息半小时充电。这样人既能休息不那么累，车又能补能。
回复发表于2024-05-27高速上遇到龟速的基本都是绿牌
回复发表于2024-05-28
诺诺的问一句，你们口中的长途和市区，一般怎么定义，多少公里定义长途，现在好想换电车，有事没事就看电车，现在一台15年的朗动，上班来回十多公里，基本八九个油，每个月回一趟老家来回三百公里，公里免费充电桩，老家堂弟已经申请安装充电桩了，基本充电不要钱，换台电车划算吗？
评论发表于2024-05-20现在完全不用考虑跑不跑高速的问题。如果你不是为了工作业务天天跑高速赶时间直接上电车就完事了。脑袋灵活点用高徳导航规划下沿途高速出口充电站会非常的多。 充电半小时续航两三百公里非常不错了。 在城里开能在家里充（任何电车都可以220v插线板就能充只是慢一点）那省的不是一点半点。那些节假日说高速电车没法用找不到充电桩的要么就是卖二手车的要么就是修油车的，还有一种就是年龄大导航都玩不明白不会看充电桩位置的。
回复发表于2024-05-26有道理，今天努力明年直接把车卖了，换台雅迪先开开，先体验一下电车的乐趣
@用户7657361589351：现在完全不用考虑跑不跑高速的问题。如果你不是为了工作业务天天跑高速赶时间直接上电车就完事了。脑袋灵活点用高徳导航规划下沿途高速出口充电站会非常的多。 充电半小时续航两三百公里非常不错了。 在城里开能在家里充（任何电车都可以220v插线板就能充只是慢一点）那省的不是一点半点。那些节假日说高速电车没法用找不到充电桩的要么就是卖二手车的要么就是修油车的，还有一种就是年龄大导航都玩不明白不会看充电桩位置的。
回复发表于2024-05-26
我都不敢开电车跑高速五一假期开电车跑高速在服务区等充电崩溃了前面还要等三台车都要三个半小时在自己的车充电40分钟都基本四个多小时怕了
评论发表于2024-05-16提前规划充电和路线很重要
回复发表于2024-05-17为什么要在服务区充？ 高德看一下周围很多出口下高速就是充电桩还一大堆空位。
回复发表于2024-05-26
我就是常年在城里开车的，很喜欢1234一档一档提高发动机声音的变化，和4321自动降档补油那种战斗气息。原厂车就这样，声音嗷嗷的，交警也从来没拦下来看过
评论发表于2024-05-21五菱宏光
回复发表于2024-05-30城里能挂到4挡。什么车啊，我的D3都差不多100多了
回复发表于2024-08-10
在机场上班，每天往返100公里，外加高速费30，一天一百块吃不消呀，还是换电了
评论发表于2024-05-15被淘汰是时间问题，以后新的替代能源越来越牛逼，油这种不可再生资源最终只会成为古董
评论发表于2024-05-16
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