明显速度都不一样,真垃圾
大家都看到了,速度越慢越稳
实际是开的越快颠的越轻
@12345上闯打老虎:大家都看到了,速度越慢越稳
是真懂。空气悬挂,单腔的不参与软硬的调节,只要是CDC效果一样。但双腔就不一样了,双腔空悬有两个刚度系数,参与软硬的调节,和CDC配合会更舒服。如果20左右价位的车,只要配CDC就行了,那个单腔空悬不参与硬度调节,只负责升降,这个价位,配的空悬质量能有多好,过了质保,换一根1万左右,修那个气囊也要几千。真没必要。
途锐标配三腔空悬
错了,行程高度会有软硬效果变化,行程低了要硬一些
悬挂个锤子,悬挂垃圾悬挂维修成本高
空气悬挂的舒适也没这么夸张
价格都不一样
爬着过去更舒服
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