试驾昊铂GT有感

路过昊铂4S店，销售说昊铂GT有几台已经停产的车价格非常优惠，比如2023款的560后驱科技版，指导价21.99万，优惠完裸车不到15万，非常心动，就试驾了一下。

但是试驾车是2023款710后驱超充七翼版，指导价25.99万，优惠幅度也很大。这个除了续航里程增加，车门还是更炫酷的剪刀门，而且电机功率达到250千瓦，零百加速只需要4.9秒，而且带超充，所以充电速度更快。我觉得两款车的性价比都很不错。

先说驾驶感受吧，车内静音效果很好，也没有什么奇怪的噪音，座椅很舒服，摸着手感也很高级。底盘的舒适性达到了预期，毕竟是前双叉臂后五连杆独立悬架，舒适性和运动性可以兼顾。突然油门踩到底的话，车尾会有轻微摆动，不过在可控范围内，不会很紧张，日常超车绰绰有余。

车辆的转弯半径也不大，只有5米多，可惜方向盘不是圆形的，我个人不太适应，可能多开几天就习惯了吧。

车里标配了23个扬声器，还带杜比全景声，听音乐效果很不错，这也是打动我的一个卖点。

作为一台中大型轿车，昊铂GT的轴距达到了2920毫米，可惜后排空间的表现没有惊喜，不过后备箱空间却比我预期的要大一些，而且后备箱上部还有装饰板，不像很多车为了省钱裸露着金属车身，这一点也要给好评。

整体上我对这款车的好感还是很不错的，但是一想到回老家的烂路就头疼，毕竟这车底盘不高，轴距又长，磕碰一下底盘真心受不了，所以最终忍住没剁手。