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007GT成都首提

兄弟们， 目前在观望三个车，007GT、蔚来ET5T、阿维塔06 三个车都有自己的设计风格，从颜值排来看 蔚来肯定是第一顺位，但对换电一直存疑加上蔚来最近的负面有点多。想着电车买大厂安全一些，目前第一优选是007GT，同步在等06的售价。 问下各位已经试驾过的大佬，江浙一带，最低配007GT够用吗，和四驱的区别大吗？ Btw，续航基础版本就够了，800V现在充电贼快。 背刺不背刺咋说呐，早买早享受，现在电车貌似没有不背刺的，不背刺的基本也在被忽悠了。 原本车是蒙迪欧，车头有点过长，加上最近跑高速变少了，2.0T的油耗着实有点心疼。。。 想换一个开开

没战报吗，卖了多少呀

试了007GT，刹稳后悬挂有好几下回摆

前几天问了一直没人理，这个老车主优惠1.5的方案，新车主有办法做吗？

75度电 实测480公里

被割过的老韭菜又长好了

我觉得极氪的新车一定卖不好

底盘就比007高了6mm，几乎没有变化，售价看着少了1万，但是没有萧山补贴，实际裸车价还是比007贵，最主要那个1万5老车主的券让人恶心，不知道宣发的脑子是不是被屎糊住了，老车主刚买很少置换的吧，新车主看着又恶心用不了这个券，怪不得卖不出去，看5月权益再说吧，这个月买准背刺

007gt试坐感受

要不要选空气悬挂

能不能取消隐藏门把手啊

电池组限制公里数吗

这个单腔空悬感觉也不实用啊

银色紫色颜色纠结症犯了

关于单腔悬挂

吉利，小米都来好好学学怎么做刹车灯、转向灯，弄不明白就别学人家做贯穿尾灯。

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