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别啊兄弟你不知道中国有两大品牌不能说不行，只能夸吗
评论发表于2024-08-09华为比亚迪？
回复发表于2024-08-10不是华为小米嘛？
回复发表于2024-08-10
要是打56E的市场我觉得没问题，78S肯定不行，空间和内饰就是硬伤，而且3.4十万的车还拿迈巴赫说事的确有点炒作了，目前还是想让原本打算花3.4十万买车的人觉得物有所值。 听说后面有个尊界吧，估计那个是打78S的。 我觉得这是好事，BBA是中国汽车腾飞的最后绊脚石了。 另外说一句，纯电的设计是怎么想的，花几十万买车还得怀揣里程焦虑。混动或者增程都行呀。
评论发表于2024-08-10这车对标的就是56E，不知道咋传的传成对标78S了
回复发表于2024-08-10咋宣传？看极速拍档，官方人员都坐在副驾驶座位上，都吹打s了
@砂狼渊：这车对标的就是56E，不知道咋传的传成对标78S了
回复发表于2024-08-10
为啥高端纯电我买蔚来？它从不捆绑爱国情怀。
评论发表于2024-08-09ES8能算得上高端纯电？拿仰望，路特斯当空气是不
回复发表于2024-08-10又不冲突，而且仰望是增程。
@jx3305：ES8能算得上高端纯电？拿仰望，路特斯当空气是不
回复发表于2024-08-10
抓住了关键，智驾有卵用，自己驾驶才有乐趣
评论发表于2024-08-1078s 就有司机了？70-100W 的用啥司机啊，你要说霍希 迈巴赫 760 我信
评论发表于2024-08-09确实，78s就是家用车和小老板自己开的
回复发表于2024-08-09这个看情况。司机和车没有太大关系，只要愿意，买个捷达也可以配司机
回复发表于2024-08-09
犀利
评论发表于2024-08-09
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