太贵了还卖20多万660续航，小鹏p7+才19万极越22万

东拼西凑，拉郎配的产品，没有自己核心的东西。以为学特斯拉的反人类设计就是高端前沿技术，人们接受特斯拉是人家三电技术断崖式领先，操控一流，人家那是叫瑕不掩瑜，能将就。小米小鹏都比不过特斯拉，但都另辟蹊径满足国人的心，小米外形美、车机流畅丝滑、车家联动、20秒连续语音控车、安全过关、还行的性价比，抓住了年轻人需要梦幻经济车的心；小鹏智驾和扎实三电是核心，外形一般谈不上好看，但价格厚道得无法拒绝，抓住了极端重视价格的人的心。理想蔚来走高端享受，抓的是大老板的奢华品味，这个咱老百姓够不到不去评论。极越的目标人群是谁？感觉他自己也不知道。好像想碰瓷特斯拉反人类和小米的性价比，人家的优点没学到，痛点全占：1.价格，不如小米实在（现在小鹏一顿猛降，小米也恨得牙痒痒的）；2.外观和小鹏有一拼，大差不差，可人家小鹏价格上找补给顾客了，赢得实在名声两款成爆款，罕见！3.痛点，国产都会迎合消费者，几乎不留把柄，你极越可胆肥，取消转向杆、按键大灯、无把手车门、价格无诚意，简直痛苦集中营。哎！今天的韭菜已醒，极越可明白？

今后9万以上的车都得死！

说不好的自己去试驾一下再来说，极越车是真的不错的

极越01留个印

咋没评论啊，这是刚发的吗，还是夏总新哭的

我想不通取消了门把手是几个意思，代表你们智能世界第一吗？为啥我们发展电动车非要去比拼这个东西而不是技术，把一些不切实际的东西全部搞到老百姓身上来实验

哭毛啊！什么时候了还出个超级跑车，极狐都放下身段了，学学小鹏，出个10来万的出来爆一爆

当时逛街的时候看到这个店进去看车。当第一眼看到车没有门把手，我内饰都不看，直接就出来了。

借腹生子怎么能有信任度。一个自己都不愿意花钱买造车资质点企业你让我如何信任

这车降到13万都不敢买，亲眼看见高合撞到隔离带起火，里面女司机活活烧死，一群大老爷们儿围着无可奈可！那绝望的眼神太触目惊心了！

评价一款车确实不能单看销量，极越01真的不差，确实是是好车，只不过营销上确实不太行，还有车内设计屏幕换挡学啥不好学特斯拉

智己卖员工的惨， 极越卖老板的泪。。。。真不知道这些故事发生在外国车企身上 会召来什么样的讥讽和挖苦

反人类的设计，有销量倒是老百姓有问题了。

哭死消费者也不会买单啊，好好反思吧

要下岗了，他能不哭么，反人类，最后一款了，不盈利的项目李彦宏都不给资源了！

车很漂亮，也很智能，智驾也很强。最大的问题，反人类设计。(没有门把手，屏幕挂挡，转向灯按钮)

小米吹牛逼更没意义

降价才是唯一的王道

别跟资本家共情