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2024-09-25发布
电池的储能密度跟汽油没法比，最高级的三元里电池是每公斤230的能量，一升汽油能量是8000多，而且电池太重了，后期改装的电摩基本能做到80V160安，大概15度电，但是重量大概80公斤了，跟成年人体重一样，这样的问题导致电摩的车架强度不行，过弯感觉要飞出去，同理可以参考为啥只有汽油摩托车而没有柴油摩托车，汽油摩托车发动机做到100马力重量只有30公斤，而柴油机发动机做到100马力重量估计80公斤以上了
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1885摩托起源：#电摩 没人敢说的真话，电摩真实续航是多少？它根本不具备摩托车一样的实用性，用真实数据告诉你。#电动摩托车 #电动自行车
上下班还是很有用的。
评论发表于2024-09-26一组铅酸电池中小7220都37公斤，反而是最实用性价比高的，锂电池就要5，6倍价格了！一般上班几天都是够了，
评论发表于2024-10-23你毕竟不了解电摩！电摩也可以用300V以上的电压，用汽车的控制器和电机，只是电压高了作为普及民用就不是很安全，价格还贵！去看看曼岛TT吧，里面有电摩组，平均时速从2009年的146公里，到2023年平均时速200公里，要跑2圈共120多公里！加速0～100最快已经到了1.9秒，远超油车加速度！油车永远不可能和电车比加速度！
@活着就为了搞钱：电摩强度肯定要升级的，毕竟还要改装大电池，一台500排量的摩托车重量能控制200公斤内，加速四秒级，电摩做到加速续航极速这几个维度有点难，单单84v150安电池重量就得80公斤了，拉极速120巡航，估计一小时就没电了，
评论发表于2024-10-24
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